リアルタイムソフトウェア

... SOUL RMOS シミュレーションソフトウェアは、ワークと機械をランタイムで保護する先進的なソリューションです。その先進的なオンラインパス作成と衝突検出機能により、機械のダウンタイムと衝突を削減し、シームレスなパス作成、シミュレーション、機械上での実行を実現します。このソフトウェアは、仮想カメラによるオンライン機械動作シミュレーションを可能にし、シーメンスVirtual NC-Kernelを統合することで、最も正確な仮想機械シミュレーションを実現します。 このソフトウェアは、リアルタイムで双方向のマシン間同期を提供し、サードパーティのマシンをサポートします。SOULシミュレーションソフトウェアは、年間ライセンス費用が不要で、製造プロセスの改善を目指す企業にとって費用対効果の高いソリューションです。全体として、SOUL ...

... AddUp社のDEDマシンは、シーメンスの最新世代のソフトウェアツールであるSinumerik Oneと完全に統合されており、高いレベルの生産性と安全性を実現しています。 Sinumerikによる完全なソフトウェアチェーン ModuloシリーズのDEDマシンには、シーメンスのSinumerikソリューションが搭載されています。このテクノロジーは、最先端の制御システムと完全なソフトウェアチェーンを組み合わせたものです。 Sinumerik Oneは、部品の設計、軌跡のプログラミング、製造シミュレーション、最適化など、部品のすべての開発段階をカバーする独自の開発環境を提供します。 さらに、機械のデジタルツインを使用したリアルタイムの生産モニタリングも提供します。 DEDマシンにはデジタルツイン（マシンの複製）が付属しています。 AddUpのDEDマシンには、シーメンスのSinumerikソフトウェアスイートに統合されたデジタルツインが付属しています。このデジタルツインには、機械本体だけでなく、レーザー、パウダーディスペンサー、センサーなど、すべての周辺機器も含まれています。 デジタルツインは、物理的な機械の複製に近いものです。シミュレーションでは軌道が衝突を起こさないことを確認し、最適化では生産時間を短縮し、生産では部品製作を遠隔で追跡するために使用されます。また、機械操作のトレーニングも容易になります。 DEDマシンのためのGコードによる簡単なプログラミング アドアップのDEDマシンは、Gコードでプログラミング可能な5軸アーキテクチャを採用しています。この言語は、工作機械業界ではすでに一般的に使用されており、オペレーターは限られたトレーニングで簡単に機械を制御することができます。 ...

... CAST Terminal は、空港ターミナルやその他の旅客取扱施設のスケーラブルでリアルなモデルを提供します。これにより、ターミナルのインフラと運用プロセスの計画、設計、キャパシティ分析、最適化のための意思決定支援が可能になります。 CAST Terminal は、施設要件の決定、新しいターミナルのレイアウトとプロセスの検証に使用され、初期の段階で計画の信頼性を最大限に高めることができます。さらに、CAST Terminal は、さまざまな運用シナリオの中で既存のターミナル施設とプロセスを最適化するための大きな可能性を提供します。 CASTターミナルを使用すると、空港全体またはその個々の部分を詳細に調査し、以下のような分析をコスト効率よく実施することができます。 最適でバランスの取れたターミナルインフラの計画 ボトルネックの特定と緩和措置のテスト サービスレベルの分析および旅客の利便性の確保 最も効果的で費用対効果の高い運用コンセプトの特定 空港運営・管理における戦術的・戦略的意思決定の支援 キャストターミナルは、計画プロセスを改善し、最高の信頼性を提供し、迅速な結果と優れたコスト効率を達成するために、次のことを支援します。 ...

... SKYTRACの自動飛行追従機能を使えば、ディスパッチチームやその他の地上作業員は、無制限の数の航空機の飛行経路をリアルタイムに把握することができます。当社の代表的な飛行追従ソフトウェアであるSkyWebは、第4世代の成熟したシステムであり、世界中の6500人以上のユーザーに信頼されています。フライト・コリドーの設定、カスタム・ジオリファレンスの追加、フライト・プランの逸脱の監視など、様々な機能を備えています。 SKYTRACソリューションは、複数の地図データレイヤーを提供することで、航空機の運航状況をより詳細に把握することができるのが特徴です。また、既存のサードパーティ製ディスパッチ／フライトプランシステムとフライトフォローデータを統合することも可能です。 ...

... AvPlan EFB 8.0がApple App Storeからインストールできるようになりました。今回のリリースでは ウェイト＆バランスの大幅なアップデート 地図表示のHUDの改善 トラフィックアラート（音声およびアプリ内通知）の追加 KMLオーバーレイからフライトプランを作成する機能の追加 90分先までの降雨が予想される地域を表示する「未来雨レーダー」を追加 その他多数の小さな改善 重量とバランス 今回のリリースでは、ウエイトとバランスを全面的に見直し、以下のようになりました。 航空機の複数のウェイト＆バランスプロファイル 横方向のウェイト＆バランス プロファイルに割り当てることができる「オプション機器」の追加、および航空機からの選択的なロード/アンロード。 重量管理局が電子的に承認することができるロードシート Proユーザーは、航空機に対して複数の搭載プロファイルを作成できるようになりました。これらのプロファイルは、コピー、名前の変更、順序の変更が可能です（デフォルトで使用されるロードプロファイルは、リストの最初のものです）。 ロードプロファイルは、ウェイト＆バランス／ローディングページ（Settings, ...

... ERMSは、1機または複数の遠隔操作ドローンを指揮・制御し、高精細な光学・熱映像をリアルタイムに送信できる独自のソフトウェア・システムです。ERMSは、いつでもどこでも安全にアクセスでき、ユーザーはコマンドセンターのデスクトップから、またはスマートフォン、タブレット、専用コントローラーを介してフィールドで任務を遂行することができます。 リアルタイムのHDおよびサーマルビデオフィードを確保 デスクトップおよびモバイル用の直感的なユーザーインターフェイス 自動ミッションプランニングとリアルタイムの手動ミッションオーバーライド機能 スマートなジオフェンシング 自動的かつ包括的なデータおよびテレメトリのロギング サードパーティのアラームソフトウェアと統合可能 既存の監視システムに出力フィードを簡単に統合できます。 ...

... ProMetric® Imaging Colorimeters と Photometers は、光源、フラットパネルディスプレイ、照明付きキーパッドとキーボード、光学材料、表面処理など、幅広いデバイスと材料の輝度と色を迅速かつ正確に測定する機能を提供します。測定操作の複雑さを軽減し、データの解釈に集中できるようにするためには、測定の制御やデータの解析を行うための使いやすい手段が必要です。 ラディアントビジョンシステムズのイメージングフォトメーターと色彩計には、機器の制御、データ取得、画像解析機能を提供するWindows®ベースの強力なソフトウェアスイート、ProMetricが付属しています。多くの測定用途において、ProMetricは必要な測定制御および解析の中核となる機能を提供します。より高度な画像処理と欠陥検出のアプリケーションには、TrueTest™自動外観検査ソフトウェアをご検討ください。 ProMetricイメージングシステムは、数秒で数百万のデータポイント（選択した構成による）を記録することができます。 輝度 照度 光度（Luminous ...

... VectoVis Proソフトウェアは、トラバースシステム制御を含む空力計測に関連する最も一般的なセンサーやデバイスのリアルタイム取得、可視化、ポストプロセッシングのための環境を提供します。ユーザーは、フロープローブのキャリブレーションデータを含むハードウェア環境を設定することができます。プローブからのデータおよび出力は連続的に計算されます。このソフトウェアでは、トラバース動作の実行、データの取得と後処理、結果ファイルへのデータの書き込みを行う自動テストプランの定義が可能です。ソフトウェアは、基本フレームワークとさまざまなプローブ用のモジュールで構成されています。 特徴 VectoVis ...

... 情報システムのバックボーンとして機能する Panorama E2 は、コントロール ルームでの操作データの収集と処理を可能にし、設備の最適な管理を保証します。Panorama Suiteの中核となるこのSCADAソフトウェアは、計測と制御のあらゆるニーズに対応します。 私たちの哲学は、お客様の特定の要件に適応するソフトウェアパッケージを提供することです。Panorama E2 は広く展開されている監視 / SCADA ソリューションです。私たちは、お客様の運用パフォーマンスの向上をサポートするために、継続的に製品の改良に取り組んでいます。Panorama ...

... システムズ・インターフェイス社は、空港や航路のアプリケーションに新世代の（非レーダー）監視機能を提供する、さまざまな協調センサー・ソリューションを設計・提供しています。 ソリューション要素には以下が含まれます： ADS-B（自動従属監視-ブロードキャスト） MLAT（マルチレーター） WAM (広域マルチレーター) ASD（航空状況表示） 効率を高め、インフラコストを削減し、安全性を高めるために、ANSPは航空監視と地上監視の両方で従来のレーダーを凌駕する新技術に注目しています。 ...

... トレーニング、スケジューリング、オペレーションを管理 リソースの最適化、スケジューリングの簡素化 資格と通貨の管理 FlightPRO®は、フライトトレーニングと運用の計画、スケジュール、実行、通信、監視、報告、分析を容易にします。FlightPRO®をお客様独自の運用環境に合わせてカスタマイズし、他のOcean製品や他の基地内システムと接続することができます。当社の幅広いモジュールとサービスについては、以下をご覧ください。25年にわたり世界中の空軍に貢献してきたFlightPRO®は、将来性のある実績あるソリューションです。 プランニングとスケジューリング リアルタイムの「ライブ」データ コンフリクト管理、オーソライゼーション OEM、インテグレータ、航空訓練校をサポートする包括的な訓練管理 レポート、分析、ダッシュボードは、コマンドレベルの洞察を提供します。 プロセスワークフローとリソース割り当て トレーニング管理 完全なカリキュラムと学習管理 KPI管理 ラーニングコンテンツ管理 スキル、通貨、資格 タスク、リソース、アセットの管理 リアルタイムの通貨と資格データをライブプランニングに反映 承認、ログブック、ワークフロー管理などのフライト前後の管理タスク コマンド、ウィング、ユニットレベルの管理、ロールタイプやセキュリティによる管理 ...

... 国境警備や搭乗券のために長い行列に並ぶことなく、電子改札を通り、専用ディスプレイに手を置き、カメラを覗き込むだけでいいのです。身分証明書や搭乗券を探す必要すらありません。指紋や写真は、航空会社、警察、国境管理局のデータベースと瞬時に照合され、確認される。 その結果が良好であれば、空港の職員が何もしなくても改札口が開くのです。飛行機の搭乗も同じ原理で行われます。乗客の生体情報をスキャンしてチェックした後、その情報を航空会社のシステムに転送し、搭乗手続きが完了したことを登録し、乗客は飛行機の座席に座ります。国際航空運送協会（IATA）によると、飛行機で移動する人の数は2036年には78億人に達し、現在の旅客数の2倍になると言われています。これにより、現在の利用者数でもすでにインフラ性能と安全性が不十分な空港への負荷が増加します。この課題に対処するために、空港はより多くのスタッフを雇用する必要があり、その結果、コストが増加します。同時に、待ち行列は一向に短くならず、旅行者はさらなる不便さに直面し、失望することでしょう。航空旅行における生体認証技術の応用が広がれば、空港をデジタル空間に変えることでインフラ危機を防ぐことができ、以下のような利点があります。 業務効率の向上 リアルタイムな旅客輸送管理 時間対効果。 ...