航空用ソフトウェア

... Climatological Database (CLDB) は、大量の長期気象、気候、環境データを保存する気象機関のニーズに対応したMicroStep-MISデータベースシステムです。 CLDBは収集したすべてのデータを1つの統一された構造で保存するため、データの矛盾や不一致を回避し、すべてのユーザーと他のソフトウェアシステムが標準的に快適にデータにアクセスできるようにします。データストレージを追加したり、異なるデータフォーマットで混乱させたりする必要はありません。 特徴 最先端技術に基づく 数千のステーションと変数に対応するスケーラビリティ 様々なサーバーやウェブクライアントと互換性がある 複製可能なサーバやクラスタによるデュアルアーキテクチャへの拡張性 コンポーネントベースのソフトウェア設計 ...

... ALSは独自のパラメトライゼーション・コンセプトを採用しており、お客様の運用ニーズに容易に対応することができます。私たちのATC専門家チームは、お客様の地域の状況や習慣に合わせてシステムをカスタマイズし、ATCOの快適性を最大限に高めることを目指します。 すべてのデータ（レーダーおよび非レーダー）に両方の管制官からアクセス可能 位置情報 - ECとPLCの両方のATCOが同じ機能にアクセスできます。その結果、代替性が向上し、運行の安全性が高まります。 劣化に強いCWS ...

... 自律型遠隔操作システムで、空港旅客搭乗橋の運用を開始しましょう。 ARCOS®は、最も包括的なPBBオペレーションを提供するAll-in-Oneシステムであり、オペレータは空港オフィス内から自律的・遠隔的にPBBを制御・運転することができます。 ARCOS®は、安全で迅速なPBBの遠隔操作を可能にするために特別に設計されたシステムです。この革新的なソリューションにより、オペレーターは1台または複数台のPBBとリモートで接続し、ドッキングとドッキング解除の手順を制御し、これまでにない正確で効果的な操作を実行することができます。さらに、ARCOS®の主な機能のひとつであるスマートキュー管理モジュールは、PBB運用のピーク時のリソースの最適化を可能にします。 ARCOS®は、PBBのハンドリングにおけるビフォー・アフターを象徴するソリューションであり、手続きの効率を最大化し、コストを大幅に削減し、ドッキングとドッキング解除の時間を大幅に改善することで、世界中の空港運営に影響を与えています。 70％の運航コスト削減 マンパワーの最適化と付加価値の高い職種の創出 +20％のオペレーション改善 航空機の損傷につながる誤操作のリスクを回避しながら、オペレーターのドッキング時間の改善を支援します。 スマートキュー管理 空港旅客搭乗橋のピーク時のリソースの最適化を可能にします。 信頼性と安全性 堅牢で安全な冗長システムは、プロセスの制御を失うことなく自動化を一歩進めます。 ...

... シンプルで使いやすい空港監視・苦情処理ソリューション 空港のオペレーションを簡単に監視し、どこにいても、どんなデバイスからでも苦情に対応できるようにしたいとお考えですか？ キャスパーGO！は100％クラウドベースの運航監視・苦情管理システムで、インターネット接続可能なデバイスからアクセスでき、ATCや大規模な国際ハブ空港で使用されているのと同じSWIMまたはADS-Bデータを利用しています。この低コストの月額サブスクリプションサービスは、エンタープライズCasper ...

... ライフサイクル全体を通じた資産管理の容易さ AMSは、航空機とエンジンのリース管理業務プロセスを最適化する、クラウドホスト型のウェブ対応ソリューションです。世界中のどこからでも、安全で暗号化されたインターネット接続を介して、サポートされているウェブブラウザーアプリケーションがあれば、どのデバイスからでもアクセスできます。 AMSは、APIに基づいてゼロから構築されたマイクロサービスベースのアーキテクチャの中で最新技術を活用し、ボーイング・リースのプラットフォーム内の他の製品と統合できるように設計されています。この資産管理ソフトウェアは、以下のような他のサードパーティ・ソリューションと統合するために必要なインターフェースも提供しています： 顧客CRMシステム（Salesforce、Dynamicsなど） 会計ソフトウェア（SUN、オラクルなど） メンテナンスおよびエンジニアリング・ツール 文書・記録管理ツール 資産管理ソリューションのインサイト AMSインサイトは、賃貸人がAMSに保存されたデータから洞察を得るためのレポーティングおよびビジネスインテリジェンスツールです。生データとして保存されている主要なビジネスドライバーを可視化することができます。インサイトは、既存のAMSソリューションのアドオン製品です。 AMSに保存されたデータから実用的な洞察を導き出し、ビジネス管理を支援します。 完全に管理されたデータモデル、AMSとの既製の統合 データの可視化とKPI、アラート機能 独自のダッシュボードを定義できるセルフサービス分析機能 ダッシュボードやプレゼンテーションの共有によるユーザーコミュニティでのデータコラボレーション どんなデバイスでも、オンでもオフラインでも利用可能 効果的かつプロアクティブなデータ管理は、航空機の価値を管理・維持する上で非常に重要です。 ...

... LAYER ONE は、RESA が開発したソリューションで、複数のメディア（外部サーバー、手荷物預け入れ所、CUSS 端末など）上で単一のインターフェースを介して航空会社の様々な DCS 機能に簡単にアクセスすることができます。 LAYER ONE は、空港、ハンドラーまたは航空会社に、チェックイン、手荷物預け入れ、搭乗などの旅客管理業務のためのホスト型ソリューションを、旅客体験、ユーザーインターフェース、システム管理などの標準環境で提供します。 KERNELモジュールはLAYER ...

... 20年以上にわたり 当社は、ヨーロッパにおける主要なバイオメトリック・プロジェクトの成功に携わってきました。研究、評価、試験、製品開発から実現まで。 公的なIDチェックにおける高いセキュリティと品質基準には、総合的なバイオメトリック・ソリューションが必要です。この目的のため、私たちは、公的な身分証明書だけでなく、身元確認や本人確認、国境管理、旅客流動の最適化のためのバイオメトリック・キャプチャーと検証を扱っています。私たちは、あらゆるタスクに最適なソリューションを見つけます。それは確かです。 私たちは 長期的パートナーシップ ドイツ連邦情報セキュリティ局(BSI)との緊密な協力のもと、私たちは20年以上にわたり、標準に準拠した製品やITソリューションを開発し、リファレンス実装として国際的に認められています。 深いコンサルティング 法令に準拠したカスタムメイドのソリューションのために、適切なバイオメトリック・モダリティと保護メカニズム、および機密性の高いバイオメトリック・データの取り扱い対策について、お客様にアドバイスします。 実践的研究 当社の専門家は、より安全なプロセスを実践するための研究を常に行っています。そのために、例えば人工知能(AI)を通して生じる、現在の関連する問題や新たな機会を扱っています。 技術標準に関する協力 私たちの広範なネットワークと国際的なワーキンググループへの積極的な参加を通じて、私たちは常に最新の開発と技術に同行し、影響を与えています。バイオメトリクスとeIDの分野で50以上の技術ガイドラインとISO規格に貢献し、重要なセキュリティの枠組みを提供しています。 ...

... Brotje-AutomationsのCatiaをベースとしたオフラインプログラミングソリューションは、お客様のご要望を超えるものです。リアルタイムの機械データに基づき、過去20年間に多くの機能が開発され、準備、操作、最適化が以前よりはるかに簡単になりました。 SOUL OLPS ソリューションは、オフラインプログラミング、リアルタイムの機械データに基づく機械シミュレーション、最適化された診断のためのデータ収集、正しいプログラムが連続して実行されることを保証するジョブコントロール、その他生産計画、監督、最適化のための高評価の機能など、価値ある機能を提供します。 ソウルNCのハイライト このソフトウェアは、Catia ...

... SCADAとはSupervisory Control and Data Acquisitionの略。 これは本格的な監視・制御システムである。 高度な技術により、オペレーターの作業をまったく新しいレベルに引き上げることを可能にする、まったく革命的なツールです。このプラットフォームは、BHSシステムと荷物に関するすべての情報を、明確、正確、かつ迅速に表示することができます。PLC、SAC、BRS、CCTV、SCADAとの統合により、手荷物やフライトデータなど、施設のあらゆる要素に関する必要な情報にアクセスできます。現実的な3Dビジュアライゼーションにより、マルチモニターワークステーションをモニターの壁面に組み合わせて使用することができ、設備全体の知覚に大きく影響します。 特長と利点 - ...

... ダイナテスト・エクスプローラー（DE）は、舗装状態の全体像を把握できる総合的な舗装解析プログラムです。 Dynatest Explorer (DE)は、主にDynatestの路面プロファイラ（RSP）または多機能車（MFV）のデータを使用して機能的な舗装状態を評価するために使用されますが、Dynatestのたわみ計のデータを表示するために使用することもできます。 Dynatest Explorer (DE)は、Microsoft ExcelやGoogle Earthへのエクスポートなど、さまざまなエクスポートオプションを備えています。 Dynatest ...

... 無人トラフィックを管理するU-spaceスイート 無人航空機システム関連業務をサポートするために設計されたU-space向け製品群 GMV社は、近い将来予想される無人民間航空機の運用増加に対応するため、U-space用製品ファミリーであるDronelocus®を開発しました。 GMVのU-spaceスイートには以下のサービスが含まれます： Dronelocus® トラッキングサービス Dronelocus® 緊急管理サービス 航法・監視可否予測サービス これらのサービスは、他のU-スペース・アプリケーションに統合された実際の運用環境でテストされています。 Dronelocus®トラッキングサービスは、ドローンに搭載された複数のトラッキングセンサーからのデータを管理します。このサービスは、異なるセンサーからのデータを統合するトラックフュージョンアルゴリズムを実装しています。 さらに、Dronelocus®は無人航空機に設置されたADS-B送信機に関連するデータを処理することができます。 Dronelocus® ...

... ムーグ アニマティクス社のSMIバージョン3ソフトウェアはムーグ アニマティクス社のスマートモータ™に使いやすいMicrosoft Windows互換のインターフェイスを提供します。SMIを使用することで、1台から120台のスマートモータの多軸モーション制御を定義することができます。SMIはターミナルプログラム、プログラムエディタ、ソースレベルデバッガを備えています。SMIの標準機能には、PIDチューニングパラメータの設定やステップ応答のプロットを行うツールメニュー、モータ情報とダイナミックステータストラッキング、オンラインヘルプとドキュメントが含まれています。また、SMIソフトウェアは、プログラム編集のために複数のウィンドウを開いたり、複数のモータを即座にアドレス指定したり、プログラムをアップロードすることができます。 バージョン3の主な機能 新しいプログラムエディタにはアンドゥ/リドゥコマンドとグループタブが含まれ、より効率的なプログラミングが可能 スマートモータのフィールドバスネットワークビューと拡張CANopenサポートでフィールドバス統合がよりスムーズに キーワードの説明に即座にアクセスできるコンテキストセンシティブヘルプ 改訂されたヘルプシステムにより、オンラインまたはオフラインでの作業時にドキュメントにアクセス可能 インクルードファイルの指定やマクロの定義など、アプリケーション開発を高速化するプリプロセッサー拡張機能 SMIEngineは、COM(Component ...

... リバースエンジニアリングモジュールは、既存の航空機を詳細に分析し、空力効率（最大揚力係数、最大揚力増分、摩擦係数、ゼロ揚力抗力係数...）や質量効率などを把握するために使用します。 その結果は、エンジニアやセールスマンにとって貴重な情報となります。エンジニアは、新しいデザインをより良く始めるために、また結果を確認するために、これらを使用します。営業担当者は、新しい設計の強みを強調したり、競合他社の弱点を指摘したりするのに使います。 ...

... FDM (RISK) モジュール このモジュールは、FOQA/FDMを使用しているリージョナル航空会社、ヘリコプターオペレーター、ビジネス航空会社に特に興味を持っていただきたいモジュールです。 FDMリスクモジュールは、FDMプロバイダーとIQSMSの間のインターフェースを提供し、IQSMSレポートモジュールに入力されたパイロットレポートとFDMインシデントの自動照合を容易にします。 対応するパイロットレポートが提出されていない場合、FDMモジュールは、IQSMSを介してパイロットに直接連絡を取り、レポートを要求することができます。そのようなレポートが入力されていない場合、FDMモジュールは、リスク分析と是正処置プロセスの文書化もサポートします。 以下のFDMソフトウェアプロバイダでは、自動データ転送が可能です。 FDMNet ...

... チームやフリート管理、フライトプランニング、データ検証、処理、分析など、ドローンプログラムを管理するための完全なソリューションです。 ミッション情報の一元化 スケジュール、フライトログ、パイロット、航空機、フライトプラン、ファイル、インシデントフラグ、フライト再生、コンプライアンス、アラート、画像データ製品に至るまで、すべてのミッション情報を一元管理します。 カスタマイズしたレポートを作成し、ダウンロード、エクスポート、共有できます。 機材、チーム、データを簡単に管理 機材キットを作成し、使用状況やメンテナンススケジュールを自動的に追跡。 ユーザーを管理し、事前に定義された役割でユーザー権限を設定します。 パイロットの資格と熟練度を追跡。 ...

... 新着情報 - 新しいFiNDnetシフト・オプティマイザーがリリースされました！生産性を高め、コストを削減し、スタッフのエンゲージメントを向上させます。 スタッフは最もコストがかかる資産であり、効率的な計画は業績に大きな違いをもたらします。FiNDnet Shift Optimiser、あなたのスタッフのために最適化されたシフトパターンを計算する最も簡単な方法であなたの可能性を実現します。 FiNDnet Shift Optimiserは、高速で統合された自動化されたソリューションで、スタッフの配置要件を計算するために使用される手動で集中的なシステムを置き換えます。 FiNDnet ...

... 空港におけるドローンリスクの軽減と監視に必要な適切なソリューションの特定をサポートします。 問題点 ドローンの活動に対する懸念は、過去10年間で高まっています。ドローンの操縦者に対する規制は整備されつつありますが、多くの場合、ドローンの脅威を現在および将来的にどのように管理すべきかを検討する必要があります。 ソリューション アセンド・ドローン・マネジメント・ソリューションにより、高価な検知ソリューションに不必要な投資をすることなく、安全で中断のない航空交通を可能にします。広範なリスク分析に基づき、お客様の空港の実際のリスクに合ったドローン管理計画の策定と実施をサポートします。お客様の現場に適したソリューションの調達をサポートします。リスクアセスメントに基づくソリューションは、空港の具体的なニーズにマッチした許容可能なレベルの安全性とセキュリティを提供します。 リスク評価報告書を見る 空港Xはヨーロッパの空港ですが、場所は匿名化されています。ドローン活動およびリスク評価情報iは、空港Xの実際のデータに基づいています。 リスク評価周囲におけるドローンのリスクを理解する。空港のリスク評価の例はこちらをご覧ください。ドローンのリスクは進化し、絶えず変化しているため、リスク評価は定期的に更新する必要がある。 運用要件：現場特有の運用要件を策定する。ここでは、センサーとソフトウェアインフラの両方の技術要件を説明する。 ...

... ドローンのための完全なソフトウェアプラットフォーム。 UAS運用の自動化、機材やチームの管理、安全な飛行、データの解析に必要なすべてが、当社のクラウドベースのプラットフォームとモバイルアプリで実現します。PIX4Dengineが提供するマッピング。 実用的な航空インテリジェンスを指先で操作できます。 自律飛行制御とデータ収集 クラウドベースのウェブプラットフォームからフライトの計画と管理を行います。 GPSを利用した手動制御や、グリッドやウェイポイントの自動化されたパターンでの飛行が可能です。 ウェブで作成したフライトプランをモバイルフライトアプリに自動同期。 フライトログ、画像、データの自動アップロード DJIデータ共有のブロック、DJI ...

... ERMSは、1機または複数の遠隔操作ドローンを指揮・制御し、高精細な光学・熱映像をリアルタイムに送信できる独自のソフトウェア・システムです。ERMSは、いつでもどこでも安全にアクセスでき、ユーザーはコマンドセンターのデスクトップから、またはスマートフォン、タブレット、専用コントローラーを介してフィールドで任務を遂行することができます。 リアルタイムのHDおよびサーマルビデオフィードを確保 デスクトップおよびモバイル用の直感的なユーザーインターフェイス 自動ミッションプランニングとリアルタイムの手動ミッションオーバーライド機能 スマートなジオフェンシング 自動的かつ包括的なデータおよびテレメトリのロギング サードパーティのアラームソフトウェアと統合可能 既存の監視システムに出力フィードを簡単に統合できます。 ...

... RiUNITEは、RIEGLのキネマティックレーザーデータ用点群管理スイート「RiPROCESS」のLiDARデータ処理の中核をなすソフトウェアモジュールです。 正確な点群生成に必要な4つの主要作業を容易にします。 - 波形解析＝RiANALYZE機能 RiUNITEは、デジタル化されたエコー信号からFWA（Full Waveform Analyis）により離散的なターゲットを抽出します。また、OWP（Online Waveform Processed）ターゲットも扱えます。 - ...

... Jupiter Avionics Corporation（JAC）のアビオニクス機器に必要なすべてのレベル設定とオプションを設定するための製品設定ソフトウェア（ProCS™）が利用できます。 このソフトウェアは、コンフィギュレーション・パラメータのあらゆる側面をカバーするために、インストーラーを論理的な一連のステップでガイドします。 コンピュータからJAC機器への接続は、アダプター・ケーブルを使って行われます。1.2.1項を参照してください。 JACデバイスへのアクセスは、3.5mmジャックソケットを経由して行われます。フェイスプレートやユーザーコントロールがある製品では、i/oまたは♫/ioと表示されている場合があります。他のJAC製品では、製品マニュアルで場所を確認してください。ソケットは、メインパネル（パネルマウント型）、メインコネクターの横（リモートマウント型）、またはワイヤレスJACデバイスの片側に配置されている場合があります。これにより、航空機からデバイスを取り外すことなく、あらゆる操作パラメーターの変更が可能になります。 また、このソフトウェアにより、異なる顧客やミッションに応じた設定内容を簡単に記録することができます。 JAC製品を設定するには、本マニュアルの2.3節で説明したように、製品設定ソフトウェア（ProCS™）をWindowsベースのコンピュータにロードする必要があります。 以下の配線オプション ...