トランシーバー

112 MHz～156 MHzのVHF周波数レンジ 225 MHz～400 MHzのUHF周波数レンジ EUROCAE ED-137Cに準拠したVoIP レシーバーでの同時伝送の検出 VDLモード2規格に準拠したデータ伝送 実績が示す確かな信頼性 3万ユニット超の設置実績を持つATC無線機におけるローデ・シュワルツのゴールドスタンダード R&S®Series4200 無線機は、世界中のほとんどの国で導入されています。この無線機は、信頼性が高く、あらゆるIP ...

... RT6512 VHFトランシーバーは、標準および拡張エアバンド周波数範囲をカバーし、複数の運用アプリケーションをカバーします。また、RS422とARINC429の接続性を備え、換気口や強制冷却のない堅牢な筐体は、過酷な任務環境にも最適です。 お客様のメリット 軽量・小型化 メンテナンスフリー 強制冷却なし 換気口がない オーバーヒート防止機能 コンパクトで堅牢なデザイン EASA、FCC認証取得済み 専用コントロールユニット(RCU6512)を用意 ベッカーアビオニクスのRT6512リモートコントロールVHF無線機は、現在の規制要件に対応することを意図しています。 固定翼および回転翼のアプリケーション用に設計され、標準的なARINC ...

... 私たちは、航空業界で最も先進的なオーディオ・無線管理システム・ファミリーを設計・製造しています。当社の製品は、民間および軍用アプリケーションに対応しています。当社の高品質なシステムは、性能、信頼性、重量、セキュリティのベストな組み合わせを提供し、航空機の外部環境（航空交通、管制塔、地上クルー）および内部環境（フライトクルー、ロードマスター、乗客）との容易な相互作用を保証します。 フランスのセンター・オブ・エクセレンスでは、システム・エンジニアリング、部品設計、システム・テストを実施しています。当社のシステムの工業化および一貫生産（電子基板組立を含む）はトロワ（フランス）の拠点で行われ、ヒューマン・マシン・インターフェースはドゥルダン（フランス）の拠点で生産されます。 当社のデジタル・オーディオ・ラジオ・マネジメント・システムは、エアバスのナローボディおよび長距離航空機に標準装備されています。ATR社やボンバルディア社の他の主要プログラムにも当社のシステムが搭載されており、信頼性、安全性、重量の面で比類のない性能を発揮しています。また、SELCALユニット（16文字および32文字）、コックピット用追加小型オーディオ・ラジオ・ユニット一式、およびいくつかのフラッグシップ・プログラムに装備されているキャビン・コミュニケーション・システムも提供しています。 ...

... Dynon SkyViewシステムと深く統合することで、SkyView COM Radioは、ボタンに触れるだけで、空港やステーションのタイプ別に周波数をチューニングします。また、SkyViewマップの空港情報ページから周波数を送信することもできます。ノスタルジックな気分に浸りたいとき（または管制官の指示に従っているとき）には、同心円状の二重ノブを使って、"昔ながらの方法 "で周波数を回すことができます。SkyViewは、チューニング中に空港と放送局の種類を識別し、正しい放送局との交信をサポートします。SV-COM-X25は25kHzのチャンネル間隔のみ。SV-COM-X83は8.33 ...

... vhf mobile aviation radio 36w pep, 200 memory channels vfo mode, mil810g, ip54 level water tightness active noise cancelling, with bluetooth connectivity (オプション). チャンネル間隔 8,33/25 KHz アクティブドットマトリックス液晶画面 新しいANCとANL（アクティブ・ノイズ・リダクション）により、より良い受信状態を実現 オプションのBluetoothモジュールでBluetoothアクセサリーに対応 フロントパネルにスピーカーを搭載し、より良いオーディオを実現 カスタマイズ可能な200チャンネルのメモリー（EEPROMに書き込まれているため、紛失の心配がない） サイドトーン機能 ...

... 航空用無線機 KRT2-S 57mm Ø KRT2ラジオ TFTカラーディスプレイ 太陽光に最適 コンパクト ライト 最小限の電力消費 統合2プレース・インターコム、ボイスコントロール ETSO、TSO、FCC認定 デジタル技術 TQ-KRT2-Sは、標準的な57mm Øのカットアウトに対応する航空無線機で、市場で最もモダンな無線機の1つです。 太陽光に適した鮮やかなTFTカラーディスプレイ、音声制御の内蔵インターコム、直感的な操作性により、圧倒的な価格性能比を実現しています。 技術データ タイプ 8,33 ...

... AP515シリーズビジネス無線機は、瞬時のコミュニケーションに最適な製品です。3Wのスピーカーを搭載し、コンパクトで軽量なAP5シリーズは、バックグラウンドノイズの中でも聞き取りやすく、クリアな音声を提供することができます。 通信距離延長 全く新しい無線周波数方式とアンテナ設計｜感度は最大0.18μV｜通信距離は11%アップ クリア＆ラウドオーディオ ノイズキャンセリング機能｜最大90dB（30cm距離、300Hz〜3kHz）の大音量、3.4％アップ 使い勝手の向上 難燃性ポリカーボネート樹脂ハウジング｜ウォーム仕上げ｜ダブルショット・インジェクション｜長寿命キー｜側面から見て中央に配置されたアンテナとノブ｜独立したボリュームキー｜9ピンのアクセサリーコネクター 高速充電 2.5時間で95％充電、わずか3.15時間でフル充電が可能です。USB ...

... デジタルトランシーバー（25kHz）、デジタルコミュ（28V ブラック、KFS 598A、152mHz、SELCALオプション付き）で使用できます。 KTR 908 VHFトランシーバーは、760の周波数、オートスケルチとオーディオレベル、20ワットを誇っています。また、アクティブ周波数とスタンバイ周波数を同時にガス放電式数字で表示するKFS 598A周波数セレクタを搭載しています。TSO取得済み。その他の仕様はKFS 598Aをご覧ください。 仕様 必要な電力 ...

... 無人航空システム（UAS）の運用を行うための要件は、特に飛行操作の性質と民間空域の特定のクラスに階層化されています。航空当局は、民間空域を飛行する航空機が、搭載された無線トランシーバーを使用して、航空交通管制（ATC）無線周波数で通信することを義務付けています。 オービットの実績あるエンドツーエンドの無線ゲートウェイは、UASのデータリンクを介して空中無線にアクセスすることを可能にします。LOSまたは衛星データリンクBLOSを経由するかどうかにかかわらず、当社のソリューションにより、UASの地上オペレーターは必要に応じてATCと通信するために空中無線にアクセスすることができます。 オービットのUAS無線ゲートウェイソリューションは、UAVと地上管制局に設置された完全に認証・認定された最新鋭のアビオニクスユニットによって駆動されます。アビオニクスユニットには、UASオペレーターがデータリンクを介してUAV上の無線機と音声送受信を行うためのインターフェースと必要な接続機能が含まれています。 あらゆるUASの音声通信ニーズに対応する、現場実証済みの柔軟かつ効果的なソリューションです。 DO-178CおよびDO-254の耐空証明取得済み DO-160GおよびMil-Stdの認定を取得 UASオペレータからUAVに搭載されたすべての無線タイプ（アナログおよびデジタル）へのIP経由の音声通信を提供します。 搭載された無線機による音声およびデータのリレーをサポート 空中および地上制御局用の同一ユニットにより、所有コストを削減 G.711 ...

... TDFM-9000は、プロジェクト25のアナログ/デジタル/暗号化/マルチバンドAM/FMラジオ・トランシーバーで、フェーズI（FDMA）およびフェーズII（TDMA）モードの両方で最も厳しい運用要件に対応することが可能です。TDFM-9000シリーズは複数のモデルから構成されており、各ユーザーの特定の要求に応えることができます。各モデルはDzusパネルマウントで、各ユニットは完全に自己完結しています（リモートマウントボックスなし）。 マルチバンド無線機 オールバンドP25モジュールは、FMバンドの全帯域（VHF、UHF、7/800）でアナログ/デジタル運用をサポートし、3バンド、2バンド、またはシングルバンドのミックス運用をサポートするように設定することが可能です。 TDFM-9000は、最大6つのオールバンドP25モジュールに対応し、すべてのコンフィギュレーションに対応しています。 オプションでP25フェーズ1（FDMA）およびフェーズ2（TDMA）トランクも利用可能です。 無線モジュールは、トランキング、暗号化、OTARなど、あらゆるP25オプションを含むように個別に設定することができます。 オプションの暗号化プロトコルAES、DES-OFB、DES-XL、DVP、DVP-XL。 標準的なADP暗号化 利用可能な複数の暗号化キー64個の共通キー・リファレンス（CKR）または16個の物理識別子リファレンス（PID）キー。 各無線モジュールは3000チャンネルを保存でき、チャンネルごとにデジタルまたはアナログモードで動作するようにプログラム可能。 各無線モジュールは、独立して周波数スペクトル全体にわたってSCANをサポートします。 オーディオ・スイッチング機能により、複数のRFモジュールを組み合わせた構成や、別々のトランシーバー構成にすることができます。 新しいユーザー1、ユーザー2のオペレーター設定 サイマルキャストとクロスバンドリピートをサポート。 プログラミングはMotorola ...

... 地上車両の位置を放送し、空港の安全性を向上させるために最も普及している自己完結型の送信車ユニット（GNSSを利用したADS-Bスクイッター）です。 SQUIDユニットは、NEO、マルチラテレーション、ADS-Bシステムを補完し、非トランスポンダ搭載のターゲットを識別・追跡するためにサポートします。 本装置は、Mode S Extended Squitterデータリンクに基づくマルチレーターシステムやADS-Bシステムとの統合や相互運用を容易にするように設計されています。 主な特長 A-SMGCSのフル活用 全天候型での安全性の向上 状況認識能力の向上 侵入リスクの低減 ADS-BおよびMULTILATERATION監視システムとのシームレスな統合 基本仕様 搬送波周波数1090MHz 出力メッセージフォーマットMode ...

... AIR COMは、8.33kHzのチャンネル間隔を持つ、当社の次世代ラジオモジュールです。小型・軽量ながら驚異的なサウンドと高度な機能を実現しています。AIR Control Displayで制御し、ディスプレイに直接取り付けることも、ケーブルを使ってリモートで設置することも可能です。 ...

... Trigスタックラジオは、デザインの新基準を確立し、パイロットに優しい機能を満載しています。この無線機は、鮮明でクリアなステレオ通信、高速チューニング、ユーザーフレンドリーなプログラマブルUSBデータベース、デュアルウォッチ、Trigの人気機能「Say Again」などを備えています。 優れた品質と性能を兼ね備えた無線機は、スリムで軽量な見事な設計のユニットに収められています。高さわずか33mm（1.3インチ）の無線機は、貴重なスタックスペースを節約しながらも、革新的で実用的な機能を備えています。Trigのスタックラジオは、経験豊富なパイロットと初心者パイロットの両方が本当に喜ぶ機能を備え、一般的な航空およびライトスポーツ向けに設計されています。 TY96/TY97は8.33チャンネル、TY96A/TY97Aは760チャンネルのみです。 Trigを装着して、すべてのフライトでより良いコミュニケーションをお楽しみください。 スリムなデザイン ...

... ポータブルADS-Bの最高峰がさらに進化しました。 セントリー・プラスは、安全性を向上させる必要不可欠な機能に加え、サブスクリプションフリーのADS-B天候・交通情報、一酸化炭素モニタリング、高性能トラック・ログ・レコーダー、バックアップ姿勢用AHRS＋g-Loadトラッキングなど、あなたのフライトとデブリーフィング・ワークフローに＋を加えるパワフルな新機軸を、業界をリードするバッテリー寿命のコンパクトなケースに搭載しました。 OLEDライブデータ表示 LEDの数を増やしました。より多く。 Sentry ...

... PDC550は、様々なシーンでブロードバンドとナローバンドネットワーク、パブリックとプライベートネットワークなど複数の通信モードの連携を可能にするスマートPoC無線機です。UHFとVHFのバリエーションが登場しました。 スマートPoe無線 DMR 従来型＋LTE ミッションクリティカルな対話型設計 大音量でクリアな音声品質 信頼性の高い堅牢な設計 PoCソリューションは、Push-to-Talk over Cellular（POC）サービスを中心に、PTT、全二重音声・映像通信、IMを提供し、さまざまな通信優先度の要件に対応する公衆ネットワークPTTコミュニケーション・ソリューションです。また、クライアント、サーバー、管理プラットフォームを完備しており、あらゆるサービスシナリオに対応します。複数の通信モードをサポートし、高品質な通信、導入の容易さ、経済性、安全性などの利点を備えています。 本ソリューションは、複数の導入形態が可能です。個人でも、公共施設でも、さまざまな条件で運用することができます。その柔軟性と手軽さ を使用することで、お客様が抱える映像伝送の問題を迅速に解決することができます。 ブロードバンドとナローバンドのコンバージェンス PDC550は、ブロードバンドとナローバンドのネットワーク、パブリックとプライベートのネットワークなど、複数の通信モードのコラボレーションを、さまざまなシーンで実現します。ユーザーは聞くだけでなく、よく見ることができます。だから、冷静に対応し、状況をコントロールし、最短距離で決断することができるのです。 堅牢かつコンパクトなデザイン 絶妙な構造技術、IP68、軍用規格（MIL ...

... 小型・軽量のSC21は、ミッションクリティカルな通信のために設計された次世代スマートTETRAハンドヘルドラジオです。 画期的なSepura SC20ハンドポータブルから受け継いだ幅広い機能を持ちながら、25%小型化され、コンパクトな無線機の利点をすべて享受することができます。 強力なTETRAエンジンと優れた受信感度により、SC21は動作範囲を拡大し、他の小型ハンドセットが故障した場合でも通信を継続することができます。 妥協のないRF性能 クラス最高のTETRAエンジンを搭載したSC21は、他の小型携帯電話機では不可能な通信を可能にします。クラス3のハイパワーRF伝送と優れた受信感度により、SC21は動作範囲を拡大し、これまで不可能だったエリアまでカバーすることができます。 妥協のないコミュニケーション SC21のクラス最高のオーディオ性能は、以下のことを可能にします。 SC21のクラス最高のオーディオ性能は、どんなに騒がしい環境でも、豊かでクリアな音声通信を可能にします。強力な指向性スピーカーは、ユーザーの耳に音声を投射し、より明瞭な音声を提供します。また、独自のウォーターポート技術により、激しい雨が降り続く中でも明瞭さを維持することができます。 妥協のない作業者の安全性 SC21の高度な作業者安全機能は、昼夜を問わず、孤独な作業者や遠隔地の作業者に安心感を与えます。自動化されたマンダウンおよびローンワーカー*保護から、生体ユーザー健康モニタリング、位置追跡、専用緊急ボタンまで、危機が発生した場合、決して遠くから助けを求めることはありません。 妥協のない使いやすさ フルサイズの画面とキーパッドを採用し、実使用に近い使い勝手を実現しています。SC21は、TETRAハンドポータブルの中で最大の2.4インチ高解像度QVGAスクリーンを搭載しています。 ...

... VS67機関車セットは、鉄道デジタルGSM-Rネットワークでの通信を可能にするチェコの製品です。構成によっては、UIC 751-3に準拠した450 MHz周波数帯の制御用二重ネットワーク、および欧州特定国の150 MHzおよび450 MHz周波数帯の単信ネットワークで動作させることが可能です。このシステムは、公共事業者ネットワークでの音声およびデータ通信のためにGSM-Pモジュールを装備することができます。また、時刻同期や鉄道車両位置情報アプリケーションのためにGPSモジュールも装備しています。 動作モード GSM-Rデジタルシステム 欧州相互接続ネットワーク TSI ...

... 2 ¼インチ（57mm）の筐体に6Wの出力を持つ完全なVHFトランシーバー 第1中間周波数直後のデジタル信号処理 デジタル音声処理 非常に安定した送信出力 高コントラストの有機ELディスプレイ 8.33kHzのチャンネル間隔を満たす。 2つの周波数を監視するデュアルウォッチ技術 マイクの種類を自動検出する音声制御式インカム、外部インカムを使用する場合は解除が可能 ユーザー定義可能な20個の指定周波数を記憶可能 最後に使用した10個の周波数を簡単に呼び出すことが可能 ATR833-IIは、よく知られたATR833無線機に代わり、新たに8.33kHzのチャンネルセパレーションを採用したものです。 送受信機は、最新のデジタル信号処理により、完全な新開発。 内蔵のボイスコントロールインカムは、最大4本のマイク（標準2本、ダイナミック2本）を操作することができます。多くの場合、追加のインカムは必要ありません。これにより、コストと重量を削減することができます。すべてのマイクは個別に調整可能です。適切なヘッドセットを使用することで、4ヶ所のインカムを構築することができます。 ATR833-IIは2つのメモリー機能を搭載しています。最大20の周波数を識別子とともに保存することができます。また、最後に使用した10個の周波数を簡単に呼び出すことができます。 有機ELディスプレイは高いコントラストを確保し、直射日光の当たらない場所での設置に適しています。 ATR833-IIは、リモートコントロールユニットATR833RTを使用して遠隔操作することができます。 ...

... nXCVR-3140A-2 IPトランシーバーは、空対地および地上対空のワイヤレスTmNSベース通信用に設計されています。トランシーバーは無線ルーター機能を実行するために連携し、ポイント・ツー・ポイントまたはマルチポイント構成で2つ以上の無線を透過的に接続します。帯域幅は複数のユーザー間で共有され、各無線にはパケット送信用にゼロ、1つまたは複数のタイムスロットが割り当てられ、それ以外の時間は受信している。タイムスロットは、ネットワーク運用中に静的または動的に割り当てることができます。 TmNSトランシーバは、プライマリ・ルーティング・インターフェースとして100/1000BASE-Tイーサネット・インターフェース、外部デバイス制御用の複数のシリアル・ポート、高速RISC（Reduced ...

... CARTは緊急事態の発生を迅速に通知し、緊急チームの対応を活性化します。各ステーションには小型のタッチパネル・モニターと関連するミニ・ワークステーション、マイク、ラウドスピーカーが装備されています。 「クラッシュアラーム」の通知は、クラッシュボタンを押すことで作動します。消防署のベル/サイレンが作動し、視覚と聴覚でオペレーターに確認されます。 「赤電話」通報は、タッチパネルHMIの必要なボタンを押すことで作動します。着信側では何もしなくても、通話は相手先につながります。 ...

... EVLOS、BVLOS、NLOSフライト用の長距離プロフェッショナルレシーバー。Mavlinkテレメトリーと38.4kb～100kbの透過型無線モデム（データリンク）を搭載。 16個のサーボを8個のPPM出力と1個のSPPMに分配し、8個から16個のサーボを設定可能。 第5世代DMDのロングレンジ無線、-116dBmの感度、1000mWのテレメトリーパワー。 最もパワフルな受信機で、より長い航続距離を実現し、遠距離飛行にも安心のプロポを提供します。 注意事項 *EVLOS：Extended ...

... チェルトンは、航空電子標準TETRAシステムの世界有数のサプライヤーであり、航空機へのTETRA搭載において20年の実績があります。Cheltonの機器は、航空機での使用に特化して設計されており、メニュー構造やキーボード／ディスプレイのレイアウトは航空機での操作に適しています。このような操作は通常、ユーザーが手袋を着用し、騒音や振動の多いヘリコプターの環境で行われます。当社の航空機用TETRA製品は、シングルまたはデュアル・トランシーバーを含み、シングルまたはデュアル・コントロール・アンド・ディスプレイ・ユニット（CDU）で制御できるなど、ユーザーのニーズを満たす構成オプションを提供しています。すべてのトランシーバーはNVGに対応しており、TETRAのゲートウェイおよびリピータ・モードで動作します。 柔軟性 ...