中型パラモーターウイング

翼の面積: 18.6 m² - 31.2 m²
最大積載量: 60 kg - 180 kg
翼幅: 8.21 m - 12.68 m

バズＺ７をベースとする パラモーターとパラグライダーどちらでも楽しめる多用途翼 高性能非リフレックス・シャークノーズ翼型 飛ぶのが簡単で快適 トリマーとテップステアリングシステムを備えた専用ライザー 一機だけでパラグライダーとパラモーターの両方を楽しみたい初心者・中級パイロットに最適 血統 コナ３は、バズZ7のパラモーターバージョンで同じ技術、最先端の性能、快適さおよび扱いやすさを持っています。動力飛行でも自由飛行でも優れた性能を発揮する、完璧な二刀流グライダーです。 デザイン ロール安定を向上させるより後退した新しい平面形 空気の流れと効率を向上させる新しいリブの配置 加速時の安定性を向上させる新しいライン取り付け位置 より強化され、よりクリーンな翼型を備えた新しいリーディングエッジ構造 荷重分布を向上させ機敏性が増す新しいライン接続方法 ハンドリングとブレーキレスポンスを向上させるトレーリングエッジの新しいパネル成形 これらすべての改良により、飛行特性と性能が向上しました。最初に気づくのは、ブレーキの反応がよりリニアでダイレクトになり、その結果、ハンドリングの機敏性と正確性が向上していることです。最高速も増加し、加速時全域での滑空性能も向上しました。

翼の面積: 17.6 m² - 26 m²
最大積載量: 75 kg - 155 kg
翼幅: 8.63 m - 11.99 m

... 冒険はここから始まる ファルコン2は中級パイロット向けの充実したリフレックスパラモーターグライダーです。このグライダーはダイナミックなフライトを可能にし、安全で楽しい方法であなたのスキルを高めます。ファルコンのミックスされた特性は、ファンフライト、クロスカントリー、ビバークからコンペティションまで、上級パラモーターフライトの様々な側面を探求するのに最適なグライダーです。 高速で低燃費 ファルコン2は幅広いスピードレンジを持ち、サーマルでのフラットで効率的なターンからリラックスした高速クルージングまで容易に移行します。また、翼型の空力効率と低回転域での安定性により、優れた燃費効率を実現しています。 協調性と楽しさ ファルコン2のデザインと開発において、ハンドリングは重要な検討事項でした。新しい2Dステアリングシステムは、グライダーの中央を引くか、翼端だけを引くかによってターンを変えることができ、コントロールの幅を広げます。のんびりと風景を漂う時も、距離を競うコンペでマイルを稼ぐ時も、このグライダーは、あなたがパラモーターで上達するにつれて、長い間あなたの役に立ってくれると信じています。 人間工学に基づいたライザーの改良 新しいファルコン2のライザーにはトリムハンドルが装備され、トリムバックルの上にも下にもマグネットで収納できるようになっています。トリマーは25％刻みで表示され、ライトストッパーも装備。ブレーキ・ウェビングには伸縮性があり、ハーケン・プーリーを採用することで、よりスムーズな操作が可能になった。 ...

翼の面積: 16.9 m² - 28 m²
最大積載量: 60 kg - 160 kg
翼幅: 8.18 m - 12.3 m

... 電動モビリティは未来の輸送手段である。PROGRESSは、電気モーター用に設計された最初のグライダーでもある。燃焼式エンジンでは効率は二の次であるが、電動ユニットでは性能の鍵となる。PROGRESSはリフレックス翼の技術を習得するための多目的クルーザーです。スピードが上がるにつれて、プロファイルを変更することでリフレックス効果が高まります。これによりPGパイロットはリフレックス・テクノロジーへの完璧な入門が可能となる。PROGRESSは意欲的なパイロットに大きな楽しみを提供します。 PROGRESSの扱いやすさは、グライダーを膨らませるときにすでに現れている。グライダーはわずかなインパルスで上昇し、パイロットの頭上でセンタリングして上昇する。低速でも滑空が非常に良いため、プログレスは非常に簡単にテイクオフできるグライダーです。このため、エアボーンになるまでの距離は最小限に短縮される。PPGのテイクオフハンドルのギアをより簡単にするため、我々は完璧なランチャーができるまで努力した。無風で露に濡れた芝生の上でも、グライダーは驚くほど簡単に上昇する。飛行中、グライダーはダイレクトで正確なハンドリングを持ち、まるでレールに乗っているかのように空気を切り裂く。ブレークプレッシャーも比較にならないほど低い。PROGRESSはコンペティショングライダーで知られるティップステアリングシステムを搭載しており、翼端だけをブレークさせて効率よく方向を変えることができる。Dステアリング改造キットがグライダーに付属しています。 プログレスは、安全で高性能なリフレックスグライダーで技術を身につけたいパイロットに最適なグライダーです。多目的セミリフレックスグライダーは、PGパイロットにパラモーターへの快適な入り口を提供します。プログレは、特にPPGでのサーマルやソーリングで威力を発揮する高い効率性を持つクルーザーです。 ...

翼の面積: 16.2 m² - 30.7 m²
最大積載量: 50 kg - 140 kg
翼幅: 7.72 m - 12.21 m

... その後、チームが彼のビジネス論を揶揄するような非常識なビデオを撮影することになったので、彼はまだ驚いていた。彼はしばらく、フードプロセッサーやバナナの皮が登場する悪夢に悩まされた。しかし、彼らはクレイジーで、彼を雇ったのだ。そして今、彼は最新のグライダー、Eazy 3を発表しなければならなかった。 以前なら、何日も白紙のページとにらめっこし、徹底的に調べ、専門家にインタビューし、偏頭痛が起こるまで頭を悩ませたことでしょう。しかし、それは以前の話だ。なぜなら、彼は飛行機に乗ったことがなかったからだ。彼らは「自分のルールを破れ」と繰り返し、ブレインストーミングを行い、その提案は完全に奇抜で、もはや常識外れではなく、宇宙離れしていた！ 彼らは狂っていた。そしてある日、彼の腕に紙パックが突き刺さったのです。それは新しいEazyだった。彼は好奇心を持ってそれを調べた。真新しい生地の匂いに驚き、スタイリッシュなシャークノーズ、クリアなライザー、新しいカラーデザインなど、翼のすべての要素に施されたディテールセンスに感心していた。そんな彼にパラグライダーは降ってきた。ありえない出会い。このEazy ...

翼の面積: 3.5 m²
翼幅: 525, 530 cm
重量: 10 kg

... 高性能技術のベストミックスで、自分の限界に挑戦する。 ウルトラ」シリーズは、リモコンパラグライダー用の高性能グライダーの開発に新たな一歩を踏み出すものです。 エースとスプリットの成功に感謝し、私たちはこのコンセプトを「ハイレシオ」グライダーに適用することにしました。高比率グライダー、より一般的には「カミソリ刃」は、古典的な低／中比率グライダーよりもはるかに高い性能を提供します。一般的に、拡張された翼の欠点は、膨らませることの難しさと低いパッシブセーフティです。 私たちの技術により、ウルトラは戦略的に「スプリット」タイプのセルを搭載した唯一のハイレシオグライダーとなりました。この組み合わせにより、無風状態でもスムーズなテイクオフを実現するだけでなく、このカテゴリーとしては破格のパッシブセーフティを実現しています。この種の技術を要約すると、離陸時には抵抗のないモノサーフェスプロファイルの利点があり、飛行中にはダブルサーフェスグライダーの性能が得られるということです。 アクセルの効率はまさに圧巻です。数センチの移動で、カイトのスピードレンジを大幅に拡大することができます。 ターンも最適化されており、超短回転（ほとんど耳元で）が可能なので、サーマルの利用も超最適です。 ご理解いただけたと思いますが、ウルトラはあなたに新しいフライトの展望を提供します。最大限の楽しさを保ちながら、自分の限界に挑戦したい中級者・ベテランパイロットに最適です。 試してみることで、その良さを実感してください。 ...

翼の面積: 23 m² - 31.2 m²
最大積載量: 45 kg - 155 kg
翼幅: 11.54, 11.88, 12.19, 12.55 m

... パラモーターウイング - 中間 ハニーPWはモーターフライトのリファレンスとなりつつあり、中級者向けの安定した、簡単なグライダーであることを証明しています。 究極の楽な離陸性、シンプルなグランドハンドリング特性、そして妥協のないパッシブセーフティを備えたハニーPWは、市場で最も先進的なＥＮ規格Ａグライダーであり、乱気流の中でのパラモーターフライトにも最適な選択です。 ハニーＰＷはブレーキトラベルが長いですが、ハンドリングは経験豊富なパイロットには十分なダイレクト感があり、初心者には十分な寛容さがあります。ハニーPWのハンドリングのプログレッシブな性質は、ウエイトシフトの有無にかかわらず素晴らしい旋回挙動を可能にし、これはモーターグライダーの理想的な特性です。 ピッチとロールの高い安定性は、全体的に快適で安全なフライトを実現していますが、グライダーは初めてのパイロットにも快適で微妙なフィードバックを提供します。 性質 > ...

翼の面積: 17.6 m² - 28.6 m²
最大積載量: 88 kg - 155 kg
翼幅: 7.39 m - 11.75 m

翼の面積: 23.4 m² - 33.3 m²
最大積載量: 65 kg - 185 kg
翼幅: 9.32 m - 13.5 m

... アプコ スラストは、私たちの製品群の中で最も長い歴史を持つグライダーの一つです。スラストは初級/中級者向けのクラシック（ノンレフレックス）グライダーで、使いやすく、安全で上達しやすいグライダーです。 このグライダーは、パラモーター用グライダーの進化の中で、時の試練に耐えてきた、誰からも愛されるグライダーです。 スラストVは、スラストの遺産を引き継ぎながら、最新のテクノロジーを駆使した全く新しいグライダーです！ FAR® - Flow Aligned Ribs ...

最大積載量: 60 kg - 170 kg
翼幅: 8.11, 8.35, 9.65, 8.78, 9.22 m
重量: 4.6, 5.1, 4.4, 5.7, 6.2 kg

... オースターGTは、パラモーター専用のフルリフレックス翼の2番目のプロジェクトです。GTのコンセプトは「グランツール」を意味し、長いクロカンアドベンチャーを可能な限り快適にこなす高速キャノピーを表現しています。 中級以上のパイロット向けにデザインされたこのグライダーは、安全性、操作性、そして優れた性能を追求し、高い快適性を保ちながら安全に上達したいと願う大多数のモーターライズド・フライトユーザーを満足させるものです。5つのサイズからお選びいただけます。 特徴 53個のセル（うち8個はクローズドセル デュアルコントロール ...

翼の面積: 15.3 m² - 28 m²
最大積載量: 70 kg - 175 kg
翼幅: 7.93 m - 12.52 m

... ヌクレオン4は、クラシックなパラモーター用グライダーです。その特徴は、しっかりとした反射性能、非常に簡単なテイクオフ、快適なステアリング、優れた経済性と操縦性で、レクリエーション、クルーズ、スポーツグライダーのラインアップに理想的なグライダーです。 設計と目的 Nucleon 4は、Traper、Action、そしてReActionと、世界で最初に登場したリフレックス構造に直接由来しています。この血統は、現在の第4世代に至るまで、幾度も生まれ変わったNucleonに受け継がれています。 特に、Nucleon ...