組み込み非常用位置指示無線標識装置

... Ultima-DTは、2023年1月に適用されるICAO GADSS ADT要件に対応するために設計された、固定式緊急通報装置（Distress Tracking Type）です。あらゆる民間航空機に対応し、飛行中のトリガー機能により、差し迫った遭難状況を検出し、正確な航空機位置を含む安全な406MHz遭難信号を自動的に送信します。 アドバンテージ 正確な位置情報 ビーコンの位置は、内蔵のGNSS受信機によって決定されます。GPSとGalileoの両方の衛星コンステレーションを使用することで、より高速な信号検出と堅牢な位置取得を実現しています。 非充電式リチウム電池 Ultima-DTは、最新世代のリチウム電池技術とスマートなデザインを組み合わせることで、最新のFAA/EASAリチウム電池要件（DO-227A ...

... オロリアのUltima-Sは、FAAとEASAが定めるリチウム電池の特殊条件要件に準拠した新世代のELTです。航空機内や救命いかだへの搭載を想定しており、取り付けブラケットやバッグを使った様々な設置形態が可能です。 アドバンテッジ リターンリンクサービス（RLS） Ultima-Sには、Galileo Return Link Service（RLS）に基づく遭難確認機能があり、遭難メッセージが地上で正常に受信されたことをユーザーに視覚的に示すことができる。この機能は、各国の規制に従います。 正確な位置情報 ビーコンの位置は、内蔵のGNSS受信機によって決定されます。GPSとGalileoの両方の衛星コンステレーションを使用することで、より高速な信号検出と堅牢な位置取得を実現しています。 EASA ...

... Kannad Integra ELTは、革新的なバックアップアンテナ設計により、最高レベルの耐障害性を提供します。航空機から独立して動作するバックアップアンテナは、406MHzの周波数を介して、コスパとサルサットの捜索救助衛星にあなたの位置を送信します。 このバージョンは、-40℃から+55℃で動作するAF INTEGRAのExtended Range（ER）で、ARINC e-navモジュールを搭載しています。 アドバンテッジ GPS内蔵 GPSを使えば、捜索範囲はわずか0.03平方マイルに縮小されます。GPSを使用しない場合の典型的な捜索範囲は28平方マイルです アンテナ内部 GPSアンテナとバックアップ用406MHzアンテナを搭載し、様々なシーンで緊急信号を送信し続けることができます。航空機が衝撃で大きなダメージを受け、アンテナが破壊されたり、ELTとアンテナ間のケーブルが断線したりした場合でも、Integraの内部アンテナは、航空機から取り外しても航空機の識別データとGPS位置の両方を送信・伝送できるユニークな機能を提供します。 ポータブル 機体から取り外しても送信を継続します。 GPSオプション オプションのNMEA ...

... Kannad Integra ELTは、革新的なバックアップアンテナ設計により、最高レベルの耐障害性を提供します。航空機から独立して動作するバックアップアンテナは、406MHzの周波数を介して、コスパとサルサットの捜索救助衛星にあなたの位置を送信します。 このバージョンは、-40℃から+55℃で動作するAF INTEGRAのExtended Range（ER）で、ARINC e-navモジュールを搭載しています。 特徴 自動固定式または自動携帯式 Cospas-SarsatClass ...

... Kannad 406 AF ELTは、3周波（121.5/243/406MHz）で送信し、尾翼付近に設置し、外部アンテナに接続するように設計されています。高度な「ショックセンサー」によって、衝撃を受けると自動的にKannad 406 AFが作動します。 特徴 最小・最軽量のELT 内蔵GPS 独自の406MHzバックアップアンテナを内蔵。 -40℃ 認証（ER） プログラミングドングル 具体的なバージョン航空機/ヘリコプター/ポータブル 最高の信頼性、最小のサイズ/重量 自動固定式と自動携帯式があります 3周波トランスミッター（121.5/243/406MHz) 6年間の電池寿命 短絡保護機能 フォワードフィットに対応CESSNA ...