DMEアンテナ

... NI70は、航空、航空輸送、地域、DME、ATC、DCオープン回路、ナビゲーションアンテナです。 NI70 L-Bandアンテナは、民間航空ATCトランスポンダや距離測定器（DME）との使用に十分な帯域幅（950～1,220 MHz）を提供します。 このアンテナは、航空機の上部または下部に設置することで、無指向性、垂直偏波のカバレッジを提供します。流線型の形状で空気抵抗を最小限に抑えます。構造的には、アンテナは単一の金属エレメントで構成されています。 電気的特性 周波数範囲 ...

... CAES社は、軍用空中アプリケーション用ブレードアンテナの設計・製造のリーディングカンパニーであり、無人航空機システム（UAS）、打撃戦闘機、大型輸送機などのプラットフォーム向けに幅広い選択肢を提供しています。 CAESのブレードアンテナは、50年以上にわたって培ってきた専門知識、何千時間にも及ぶ運用実績、サイズ・重量・電力（SWaP）の制約に最適化された優れた性能を兼ね備えています。CAESのブレードアンテナ製品群は、以下の機能向けの統合ダイプレクサオプションを含む広帯域多機能ブレードアンテナを特長としています： CNI（通信とナビゲーション） データリンク（Lバンド～Xバンド） 方向探知（COMINTおよびELINT） 電子戦（ハイパワージャミング） ナビゲーション（Lバンド、ATC、DME、IFF、WNW） テレメトリ（UHF～Xバンド） ...

... UAT（978MHz）およびADS-B（1090MHz）のTSO-166bシステム仕様に準拠した、960～1220MHzの垂直偏波・無指向性Lバンドアンテナです。また、ATC Mode-SおよびDMEアプリケーションにも対応しています。VSWRは全周波数帯域で1.5:1以下。送信モードは、標準的な1/4波長モノポールと比較して、方位角0～360度、地上高5～30度のカバー範囲の90%でマイナス3dB以上の利得を示します。受信モードは、1/4波モノポールと比較して、方位角0～360度、仰角-15～+20度の範囲において、90％以上の範囲で1dB以上の利得があります。堅牢な全金属製アルミ鋳造で、4穴のボルトパターンを採用。DCアース、ハーメチックシール付き。 ...

... S07C201-D6 は、950-1220MHz の周波数帯で動作するように設計された、軽量で低プロファイルの TACAN アンテナです。このアンテナは、民間および軍用機のプラットフォームに適合するように、軍事、規制、法定規格を満たすように製造されています。 ...

... UAT（978MHz）およびADS-B（1090MHz）のTSO-166bシステム仕様に準拠した、960～1220MHzの垂直偏波・無指向性Lバンドアンテナです。また、ATC Mode-SおよびDMEアプリケーションにも対応しています。VSWRは全周波数帯域で1.5:1以下。送信モードでは、標準的な1/4波長モノポールと比較して、方位角0～360度、地上高5～30度のカバー範囲の90%でマイナス3dB以上の利得を示します。受信モードは、1/4波モノポールと比較して、方位角0～360度、仰角-15～+20度の範囲において、90％以上の範囲で1dB以上の利得があります。堅牢な全金属製アルミ鋳造で、4穴のボルトパターンを採用。DCアース、ハーメチックシール付き。 ...

... VL10-856は、VHF通信、UAT/ADS-B、DME、トランスポンダ/モードS用の軽量なコンビネーションアンテナです。トップロードにより、Lバンド周波数との最小アイソレーション30dBを維持しながらVHF帯での性能を最適化することができます。 アンテナの種類と機能 タイプブレード サブタイプVHF、Lバンド 機能：通信 アンテナ物性 コネクター：BNC 高さ : 10.6 重量 : 2.3 カラー : ブラック アンテナ電気特性 周波数範囲 (MHz) ...