自走式給油車

... WGJYシリーズ航空機用給油機は、地下給水栓システムを利用できない空港で、効率的かつ安全に航空機への給油/脱油ができるように設計されています。ワンマン操作と容易なメンテナンスが特徴です。 ...

タンク容量: 3,000 gal

... 小型ジェット機やショートホップに対応し、大きな節約を実現します。 ランプマスター3,000ガロン給油機では、エンジン管理（流量制御）システム、特許取得済みのモジュール設計、10年間漏れを保証するタンクなどの機能により、FBOは当社の30年にわたるイノベーションから利益を得ることができます。 シャーシ フレイトライナーM-2 エンジン カミンズ社製ディーゼルエンジン トランスミッション アリソンオートマチック 車軸 デトロイト＆メリトール製アクスル ブレーキシステム フルエアブレーキ 懸濁液 フロント板バネ、リヤバネ その他 パワーステアリング（クーラー付）、ヒーター付エアドライヤー、フル装備のメーターパッケージ。300GPM. ポンプ 300GPM ...

タンク容量: 10,000 gal
流量: 600 us gal/min - 800 us gal/min

... 10,000U.S.ガロン（3%停止）ジェット燃料補給装置。ステンレス製タンク、完全バッフル、シングルコンパートメント、転倒防止、10インチ充填口と通気口付き20インチマンホール2個、20インチ点検用マンホール2個、1インチ水抜きバルブ2個。DOT 406仕様の全要件を満たしています。 シャーシ - 給油機は、ヘビーデューティー、ロープロファイル、空港シャーシ、リアディーゼルエンジン（航空機の給油接続部から遠い）、オートマチックトランスミッションで構築されています。(詳細な仕様はお問い合わせください。） 標準寸法 ...

タンク容量: 10,000 gal
流量: 800 us gal/min

... EAM RF10RD カスタムエアポートシャシー ディーゼルエンジン - 国産Tier IV オートマチックトランスミッション ステンレス製製品タンク ワイドボディ機用フロントマウント・リフト・プラットフォーム ウォーターディフェンス付きFWSベッセル シングルラップ翼下リールおよびオプションの翼上リール TCSメーター、TCS3000電子レジスタヘッド、プリンター、携帯電話モデム付き ビジュアルサンプラー 製品回収タンク 燃料/排ガスシステム Scully Intellicheck3システム 消火装置およびタンクトップ落下防止装置 数量: ...

タンク容量: 250 gal - 10,000 gal
流量: 800 us gal/min

... 当社の航空燃料補給機は、お客様の給油装置に迅速かつ容易にアクセスできるようにします。 リアアセンブリとサイドアセンブリからお選びください。 250 〜 10,000ガロンのサイズで利用可能で、毎分 800ガロンまでのポンプ速度を体験できます！ 当社の航空燃料は、最新のATA-103、NFPA 407およびDOT406の仕様に準拠しています。 カスタマイズ FBOを運営している場合でも、国際空港で燃料補給業者を管理している場合でも、お客様と協力して正確な仕様に合わせてトラックを製造します。 ...

タンク容量: 12,500 l

... 洗練されたデザインと完璧な機能性 低重心による最適な走行安定性 非常に軽量で柔軟性の高い製品排出ホース（3インチまたは4インチ）は、ポンプまたは重力操作に適しています。 フィッティングキャビネット内または運転席とタンク間のホースリール 安定した構造の箱型タンクコンテナ あらゆるタイプのトラックシャーシに搭載可能 ステンレス製サブフレームを含む最適なタンクコンテナ収納部 オプション：平行スライドドア付きの最適なホースリールキャビネット オプション：アルミ製またはステンレス製バンパーの選択 オプション：オーバーフローパンに取り付けられた2つのハイセットテールランプ オプション：スペアホイールブラケット装着用設備 タイプ指定 ボックスボディの2軸トラック用アルミタンク本体 鉱油輸送用ポンプ・計測システム付きサイドマウント型キャビネット 一般的な 9.1.1.2 ...

タンク容量: 18,000, 20,000 l
流量: 1,000, 400 l/min

... 燃料補給車の製造は、当社の事業の中心的な特徴です。 当社の近代的な施設は、大型専門車の建設を目的として構築されており、当社のデザイナーは最新の3D CAD技術を活用しています。当社の車両は、専用JET A1試験施設で完全にテストされています。 当社は、オペレータ固有の要件に合わせてオーダーメイドの給油車両を設計・製造しています。だけでなく、さまざまな容量で標準ビルド車の広い範囲を提供しています。 給油ハンパは、最新のポンプとろ過、計量技術を使用して構築され、航空会社や飛行機内オペレーターの圧力と流量の要件を満たすように設計されています。インターロックと安全機能は、JIG、EN、EI、IATAなどの国際基準を満たす ...

タンク容量: 5,000 l - 25,000 l

... 2軸、3軸、4軸のシャーシ。市販のシャーシブランドを問わない。 JET FUELまたはAVGAS用。その他の燃料や添加剤についてはご相談ください。 タンク容量に応じて、エアサイドのみ、またはエアサイドとロードサイドの両方。 民生用または軍用 様々なメーターオプション（Alfons Haar, Liquid Controls, SATAM, ISOIL, ...) 各種フィルターオプション（Faudi Aviation、Parker-Velcon、Facet Filtration ...

タンク容量: 5,000 l - 85,000 l

タンク容量: 5,000, 18,000, 20,000 l

タンク容量: 4,000 l - 80,000 l
流量: 4,000 l/min

タンク容量: 80,000 l

... ARTは、ゼロエミッションの100％電気式航空機燃料補給装置で、地下給水栓システムを利用できない空港で、燃料補給装置のタンクから効率的かつ安全に航空機に燃料を補給できるように設計されている。 ARTは、ほとんどの給油グループ、トレーラー、セミトレーラーと互換性があり、80,000リットルの容量に達します。 ゼロエミッションのソリューションとして、ARTはより良い静かな作業環境を提供します。 市場で唯一のネイティブ電動リフューラー Gaussinの実績あるヘビーデューティー電動トラクターをベースに、Totalに適合させたARTは、ディーゼル給油機よりも優れたTCOを提供します。 運転経費の削減：年間燃料を最大90%節約。 操作の簡素化とメンテナンスの軽減 当社のARTは、ディーゼル給油機に比べて投資回収が早く、平均投資回収期間は3年です。 運航とメンテナンスの要件を満たすよう設計 航空機用リフューラーの設計を全面的に見直すことで、可動部品の数を減らし、予防保守作業のためのアクセス性を向上させることができました。 業界唯一の人間工学 業界をリードするドア幅と、乗降しやすいゆとりある高さにより、私たちのキャビンは最初から人間工学を優先しています。 業界唯一の自動調節式シートにより、オペレーターは理想的な作業姿勢を見つけることができます。さらに、トレーナーがパフォーマンスを監督するための予備の座席を設置するスペースも確保されています。 万一に備え、最も重要な資産を守る 安全第一。Gaussinは常に最先端の安全技術を取り入れ、私たちのトラックが路上で最も安全であることを保証しています。 ...

タンク容量: 3,000 l
流量: 329 l/min

... タンク 材質 - 5mm、304ステンレススチール デザイン - 楕円形 ポンプ ブランド - Blackmer プラットフォーム 作業高さ - 2,000 mm シャーシ ブランド - いすゞ ...

タンク容量: 950 l

... Nandan's Fuel Bowser 950 Lt.は、駐機場にある航空機やその他の設備に必要な燃料を効率的かつ安全に運搬するために設計された最新鋭の設備です。ISO 9001品質管理下で製造されたこのバウザーは、人間工学に基づいて設計されており、使いやすさとオペレーターの安全性を保証します。 牽引式と自走式があり、あらゆる給油ニーズに対応します。バッテリーを動力源とするDCモーターは、スムーズで手間のかからない燃料供給を保証し、校正されたメーター付きのハンドポンプは、燃料の吐出量を正確に表示します。 高品質の製造基準と高度な機能を備えたナンダンのフューエルバウザー950 ...

タンク容量: 43,600 l

... 4室 左側が底面充填 右側がデリバリー 品質保証(QSS) コントロールパネル左右 3方向オーバーフィルプロテクション コンテナキャビネット 重量は4.980kgから 特別なデザイン 5室 追加配送リンク 空圧ホースポンプ コレクター付き空ホースポンプ フルホースシステム リフト軸 バックカメラ 後方監視システム などなど 基本的な装備 電気式ディップスティック測定システム 右側スパウトによるデリバリー 統合的な品質保証 2.充填側コントロールユニット 3方向オーバーフィルプロテクション 底面充填 背面の独立したキャビネットにフルホースを収納 重量（4室）：5.260kgより 特別装備 5室 自己充填 トップフィリング などなど ...

タンク容量: 20,000 l
流量: 2,200, 1,500 l/min

... Refuel International Aviation Refuellers (Bowser)は、航空機への燃料補給を効率的かつ安全に行えるように設計されており、ポンプ、フィルター、計量システムを介して、車両搭載の貯蔵タンクから航空機に燃料を供給します。当社の実績ある設計には、国際的な航空業界標準に準拠した部品と技術革新が組み込まれています。当社のリフューラーはすべて、高速で効率的な流量を達成するように設計されています。 給油モジュールの設計では、全体のサイズを最小限に抑えながら、その中に収まる部品の量を最大にするように努めています。これにより、プレハブ化が容易になり、また必要に応じて他のトラックへの給油モジュールの移設も容易になります。 私たちのモジュールは、世界中の国際的な統合パートナーによって、どのようなメーカーのシャシーにも簡単に統合できるため、国際的に見ても、これは私たちの製品提供をより魅力的なものにしています。 当社の燃料補給装置（バウザー）は、リジッドシャーシまたは原動機とトレーラーの組み合わせに統合されています。タンク容量は2600Lから23,000L（リジッドシャシー）、または23,000L以上のタンク容量を持つ連結型リフューエラーをご用意しています。航空燃料用に特別に設計されたユニットは、すべてお客様の仕様に合わせて製造され、お客様固有の要件に合わせて必要なものをすべて装備しています。 効率的な流量 燃料補給は、上翼ホースリール、下翼ホースリール、EWPを通じて可能で、流量は下翼補給で最大2,200lpm、上翼補給で200lpmまで変更可能です。ボトムローディングは、最大1,500 ...

流量: 4,000, 1,135 l/min

タンク容量: 10,000 gal
流量: 800 us gal/min