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... 最高のパワーウエイトレシオとTBO2,000hを誇るダイナミックなiSターボエンジン。 冗長電子燃料噴射と点火、エコモード ターボチャージャー、ステンレススチール製エキゾースト 独立したオイルタンクによるドライサンプ強制潤滑、油圧バルブタペットによる自動調整 エンジンマネージメントシステム（EMS） 電気スターター（12Vまたは24V） プロペラ減速ギアボックス インタークーラー TBO ...
Rotax Aircraft Engines
... フルテイクオフ・パワーとエンジン・マネージメント・システムを備えた完璧な4ストローク・エンジン 冗長電子燃料噴射と点火、エコモード EMSとプロペラ減速ギアボックス 独立したオイルタンクによるドライサンプ強制潤滑、油圧バルブタペットによる自動調整 電動スターター 吸気システム TBO 2,000時間 カスタマイズ可能バージョン（エンジンはニュートラルブラックカバー付きで、ロゴブランドなし。） ...
Rotax Aircraft Engines
... ダイナミックなiSエンジンは、最高のパワーウェイトレシオ、フルテイクオフパワー、23.000フィートまでのサービスシーリングを実現します。 水冷・空冷の4つのシリンダーを持つ4ストロークのピストンエンジン 冗長化された電子燃料噴射および点火、エコモード ターボチャージャー、ステンレス製排気管 独立したオイルタンクを備えたドライサンプ式強制潤滑装置、油圧式バルブタペットによる自動調整機能 エンジンマネジメントシステム(EMS) 電動スターター（12Vまたは24V） プロペラ減速ギアボックス エアインテークシステム ...
Rotax Aircraft Engines
... クラス最高のパワーウエイトレシオを誇るエンジン。 水冷・空冷式4気筒の4ストロークピストンエンジン 独立したオイルタンクによるドライサンプ方式の強制潤滑、油圧式バルブタペットによる自動調整 2つのキャブレター 機械式燃料ポンプ デュアルエレクトロニックイグニッション 電動スターター プロペラ減速ギアボックス エアインテークシステム プロペラ減速機付きエンジン ...
Rotax Aircraft Engines
... 航空機メーカー向けに、高い信頼性と効率性を備えたエントリーレベルのモーター。 水冷・空冷式4気筒の4ストロークピストンエンジン 独立したオイルタンクによるドライサンプ方式の強制潤滑、油圧式バルブタペットによる自動調整 ロータックス社の航空機用エンジンの中で最も軽量なエンジン 2つのキャブレター 機械式燃料ポンプ デュアルエレクトロニックイグニッション 電動スターター プロペラ回転数低減ギアボックス TBO ...
Rotax Aircraft Engines
... 高所での性能に優れた低重心エンジン。 水冷・空冷式4気筒の4ストロークピストンエンジン ターボチャージャー 自動ウェイストゲート制御 独立したオイルタンクによるドライサンプ方式の強制潤滑、油圧式バルブタペットによる自動調整 キャブレター2基 デュアルエレクトロニックイグニッション 電動スターター プロペラ減速ギアボックス エンジンマウントアセンブリ エアインテークシステム 排気系 TBO ...
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