Pipistrelの飛行機

巡航速度: 177, 198, 195 kt
空虚重量: 500 kg
最大離陸重量 : 1,315, 1,360 kg

巡航速度: 120, 133 kt
空虚重量: 340 kg
最大離陸重量 : 600 kg

... 、フライトトレーニング、ツーリング、グライダー牽引機能に理想的なプラットフォームを提供します。 ヴェリスクラブは、ヴェリスファミリーを構成する3機のうちの1機です。ヴェリス・エレクトロとエクスプローラーを補完するヴェリス・クラブは、ヴェリス・トレーニング・システムの一部として、VFR条件下での基礎および上級パイロット・トレーニングの全領域をカバーします。ターマックや芝生での最もハードなランディングを吸収する能力は、その印象的な特性を補完するものです。グライダー曳航能力に加えて、意図的なスピンやUPRT ...

巡航速度: 90 kt
空虚重量: 428 kg
最大離陸重量 : 600 kg

... エレクトリック・イズ・ナウ 未来からやってきたヴェリス・エレクトロは、最も環境に優しい飛行学習機です。ピピストレルのエンジニアは代替推進力のパイオニアであり、同社の電動化の旅は2007年、世界初の2人乗り電動飛行機タウルス・エレクトロから始まりました。 今日、ヴェリス・エレクトロは世界初の型式証明を取得した電動機であり、30カ国以上でVFR運航のパイロット訓練用として完全に承認されている。パイロットは、直感的なパワートレインと人間工学に基づいた優れた操作性を楽しむことができる。 Velis ...

巡航速度: 104, 120, 108 kt
空虚重量: 279 kg
最大離陸重量 : 550 kg

巡航速度: 120, 133 kt
空虚重量: 371 kg
最大離陸重量 : 600 kg

... このカテゴリーで最も先進的な航空機である！ 大胆な主張だが、エクスプローラーはそれを実現している。すっきりとしたラインと効率的なデザインは、必要最小限のパワーで優れた性能を発揮する。エクスプローラーは、CS-LSAカテゴリーで最も高性能な機体である。 エクスプローラーの耐久性、スピード、性能は、様々な気温や高度を含む遠隔地での運航に理想的な機体となっている。昼夜のVFR運航と意図的なスピンが可能なこの機体には、IFR対応のアビオニクス・パッケージが装備されている。エクスプローラーの準備は万端です。 クラス最高 エクスプローラーは、EASA型式証明を取得した2人乗りの航空機の中で、最も装備が充実し、リーズナブルで快適な機体です。IFR対応アビオニクス、デュアルタッチスクリーンのガーミンG3X、先進のオートパイロット、定速プロペラ、エアブレーキをすべて標準装備したエクスプローラーは、個人的な旅行、クラブの主力機、上級トレーナーとして最高の選択肢です。 標準装備の安全性 エクスプローラーにはHDSW（ハプティック・デバイス・ストール・ワーニング）システムが搭載されており、失速に近づくとパイロットに警告を発します。フルエアフレーム・パラシュートシステムが安心感を高め、最新のカーボン製構造が堅牢で頑丈な主力機となっています。 価値 エクスプローラーは、効率的に設計された機体、低燃費、AVGASとMOGASの両方の認可を誇ります。また、卓越した多用途性と装備を備えています。昼夜VFR、インテンショナルスピン、ガーミンG3Xアビオニクスパッケージ、エアブレーキ、等速プロペラ、パラシュートレスキューシステムを標準装備しています。 ウイルスSW121A-エクスプローラーは、このカテゴリーで最も先進的な機体です。 ...

巡航速度: 89, 119 kt
空虚重量: 300, 460 kg
最大離陸重量 : 1,700 kg

... されたNuuva V300をさらに補完し、効率を高め、より高い柔軟性を提供します。 コスト効率 Nuuva V300は、世界中の貨物輸送のソリューションとして、能力向上と効率的な運用のための技術を組み合わせています。無人VTOL機能により、完全な自律飛行が可能です。 高度なシステム制御による簡素化されたオペレーション 総合的な設計能力 t ...