DAHERのターボプロップエンジン飛行機

巡航速度: 252 kt
空虚重量: 2,180 kg
最大離陸重量 : 3,454 kg

... 今日のターボプロップ技術を最大限に活用したTBM 960は、より高い持続可能性のために高い効率を提供します。デジタル制御のターボプロップエンジンは、パイロットが正確な設定を行うことで最大限の効率で飛行することを可能にします。また、最新のコックピットにより、安全性も重視されています。 ...

巡航速度: 210 kt
失速速度: 65 kt
空虚重量: 2,028 kg

... ユーティリティカテゴリーに加え、TBM 910およびTBM 960の超高速ターボプロップ機として、Daher社の製品ラインアップを充実させるものです。バックカントリーのSTOL（短距離離着陸）機、マルチロール機としてのコディアックの優れた特性を継承しつつ、胴体長を3.9フィート延長して客室と貨物スペースを拡大、巡航速度を210KTASに引き上げ、最大航続距離1,129nmを達成しながら有用搭載量を増加させた、さらなるステップとなるモデルです。 ...

巡航速度: 252 kt
空虚重量: 2,097 kg
最大離陸重量 : 3,354 kg

... TBM 910は、ライトジェット機の速度とターボプロップ機の運用コストと航続距離を兼ね備えています。Garmin G1000 NXiアビオニクスシステムを搭載し、物理的なキーパッドで操作することができます。また、着氷検知システムを含むTBM e-copilot®システムにより、パイロットの作業負担を軽減し、単一出力での運航を容易にします。また、完全な再構成が可能なキャビンは、乗客に快適さと接続性を提供します。 ...

... コディアックはまた、構造的または空力的なアップグレードなしに水陸両用フロートで水上作戦を行うためのエンジン搭載能力を持ち、業界をリードする機体の防錆加工により高塩分環境での保護を実現しています。 コディアックの非加圧アルミ製胴体には、乗客、担架、貨物の積み下ろしを容易にするため、パレットサイズの大きな貨物室ドア（49.25 x 49.25インチ）があり、パイロットには別のドアからコックピットに直接アクセスできるようになっています。 広いキャビンは10席の大きさで、トラックマウントされており、簡単に移動 ...

巡航速度: 183 kt
失速速度: 77 kt
空虚重量: 1,712 kg

... Kodiakはまた、構造的・空力的なアップグレードなしに水陸両用フロートでの水上作戦を可能にするエンジン搭載能力を備えている。 を提供する。 コディアックの非加圧アルミ製胴体は現場で修理可能で、乗客、担架、貨物の積み下ろしを容易にするため、パレットサイズの大型貨物室ドア（49.25 x 49.25インチ）を備えている。 広いキャビンは10席分の広さがあり、座席はトラックマウント式で簡単に移動／取り外しが可能である。コディアックの胴体断面と長さは、複数のワークステーションと関連ミッション機器を容易に収容できる。 ...

巡航速度: 330, 252 kt
空虚重量: 2,097 kg
最大離陸重量 : 3,354 kg

... TBM 900 シリーズは、特殊任務において高い飛行速度と優れた航続距離を提供し、最も繊細な任務にも対応します。 また、離着陸の距離が短いため、750m滑走路からの運用も可能です。 ガーミン社のG3000統合フライトデッキを搭載し、シングルレバーの統合オートスロットルなど、最新のヒューマンマシンインターフェイスにより、エンジン出力の制御とモニタリングが簡素化されています。 TBM ...