顔認識ソフトウェア

管理用制御生体認証

国境警備や搭乗券のために長い行列に並ぶことなく、電子改札を通り、専用ディスプレイに手を置き、カメラを覗き込むだけでいいのです。身分証明書や搭乗券を探す必要すらありません。指紋や写真は、航空会社、警察、国境管理局のデータベースと瞬時に照合され、確認される。 その結果が良好であれば、空港の職員が何もしなくても改札口が開くのです。飛行機の搭乗も同じ原理で行われます。乗客の生体情報をスキャンしてチェックした後、その情報を航空会社のシステムに転送し、搭乗手続きが完了したことを登録し、乗客は飛行機の座席に座ります。国際航空運送協会（IATA）によると、飛行機で移動する人の数は2036年には78億人に達し、現在の旅客数の2倍になると言われています。これにより、現在の利用者数でもすでにインフラ性能と安全性が不十分な空港への負荷が増加します。この課題に対処するために、空港はより多くのスタッフを雇用する必要があり、その結果、コストが増加します。同時に、待ち行列は一向に短くならず、旅行者はさらなる不便さに直面し、失望することでしょう。航空旅行における生体認証技術の応用が広がれば、空港をデジタル空間に変えることでインフラ危機を防ぐことができ、以下のような利点があります。 業務効率の向上 リアルタイムな旅客輸送管理 時間対効果。