水陸両用水上機のどこにでも行くという目標は非常に魅力的で、オペレーターは一般的に陸上機の場合よりも1マイルあたり約2倍の料金を支払います。これらの航空機は可能性を持っています;
最終目的地への配信, 列なしまたは二次輸送は、
ヨットや海岸/島の休暇などの望ましい活動を補完し、
楽しみと冒険を見つける自由を提供し、離れての不便さから離れた世界をビジネスを生成します飛行場
まだ現在の両生類は厳しい罰則を受ける。彼らは塩水中で非常に腐食しやすく、波の高さによって大きく制約され、翼のスパンのためにほとんどの水辺の施設にアクセスすることはできません。彼らは大きな弓の波を押し、重く、限られたペイロードを飛ぶために大きなエンジンと多くの燃料を必要とします。
Warriorがケンタウロスの概念を開発したのは、これらの制限が原因です。何も複雑ではない技術的に恐ろしいものは何もありません。高速フェリーの平均最高速度を2倍にし、過去20年間で海上航行速度の記録をすべて破った技術を採用した、十分に考慮された構成です。
アプリケーションの新しい世界
商業
航空タクシーとチャーター
観光
ブッシュユーティリティ輸送
冒険と探検のための飛行レジャーやレクリエーション
へのアクセス海の
家族の休暇でマリーナやメガヨットのボートへの探検アクセス
水活動
湖に隣接する人口への二次輸送のアクセスなし釣りやダイビングビジネスや個人輸送直接旅行を含みます, 島,
航空や海洋
サービス
監視
medevacを包含する川や河口の目的地, 救助
軍/警察サポート
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