私たちは、記録破りのクロスカントリーフライトやトップレベルのコンペティションのためにMERUをデザインしました。アスペクト比6.9の洗練された2ライナー構造は、MERUをエキスパートパイロットがフライト時間を最大限に活用するための完璧なグライダーにしています。MERUは、UPが誇るハンドリング、ダイレクトでシャープ、そして楽しいフライトを提供します。MERUの敏捷性とコミュニケーションは、パイロットがより早くサーマルを見つけ、より効率的に上昇することを意味します。複雑な内部構造と2ライナーピッチ制御の組み合わせにより、MERUは、高速での安定性と向かい風に対する素晴らしい性能を発揮します。
飛行中は、グライダーがより多くの揚力を求めている間、すべての小さな揚力が高さに変換されるのを感じることができます。最適化されたアタッチメントポイント、84個のセル、そして非常にクリーンなリーディングエッジにより、MERUは真のサーマルサーファーとなりました。
2020年版。このモデルには、人気のスナップロックブレークハンドルとC-ステアリングハンドルが装備されています。
リアライザーコントロールシステムにより、AOAを左右独立させ、乱気流下でもスピードバーをプーリー対プーリーで維持。
新世代シャークノーズエアロフォイル
ダブル3Dパネルシェイプ
リーディングエッジ 3Dネガティブパネルシェーピングにより、よりクリーンで剛性感のあるリーディングエッジを実現
キャノピーの低ドラッグライン取り付け位置をUP
トレーリングエッジに沿ったミニリブ
上下のスキンロッドによる耐倒壊性
FSS(フロント・セクション・サポート・システム)ロングロッド
BTSブレークテンションシステム
主翼中央部と外周部のアクセルトラベルが異なる精密なライザー設計
ライン抵抗低減のため、直径を小さくしたアンシート・ライン
ハンドリングと上昇力を向上させるスウェプトバックウィングチップ
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