航空会社や特殊任務用に開発されたMCDUは、ARINC 429 I/Oポートを追加し、ACARS、Satcom、将来のNextGen CNS/ATMシステム用のARINC 739インターフェースを最大6個までサポートすることが可能です。
MCDUは、UNS-1FwおよびUNS-1Lw NCUとのインターフェースを持っています。また、サードパーティ製FMSとのインターフェース用にARINC702バスも搭載しています。
FMSフライトプランニング
FMSフライトプランニング フライトプランニング(FPL)機能は、最も迅速かつ効率的にフライトプランを作成し、ATCの希望や要求に応じてフライトプランの要素を変更する最もパイロットフレンドリーな方法を提供します。また、キーストロークやミスを減らすために、リストを参照した選択項目の入力など、安全性を考慮した設計がなされています。
燃料管理
燃料管理燃料流量センサーからの入力をもとに、MCDUは豊富な燃料情報と計算結果を表示します。
リスト
リスト機能英数字の入力が少なく、入力ミスを減らすことができるため、データへのアクセスや入力を迅速かつ効率的に行うことができます。
データ管理
ナビゲーションデータ管理DATAファンクションキーにより、様々なナビゲーションデータ管理機能にアクセスすることができます。SID、STAR、アプローチ、滑走路、航空路、交差点、ナビ、空港の詳細なレビューのために、保存されたナビゲーションデータベースに簡単にアクセスすることができます。
ナビゲーション
ナビゲーションSBAS-FMSは、ARINC 424に準拠したすべてのプロシージャル・レグタイプを飛行させます。この洗練された機能により、高度へのヘディングのような最も複雑な手順の飛行が可能になります。
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