シザーフォークリフト CHAMP 70Se Neo

貨物用ディーゼル電動式

CHAMP 70e NEOは、新しいコンセプトの電動油圧式パワーシステムに基づいています。このパワーシステムは、3つの作業機能と補助機能に分割されています。この分割システムにより、エネルギーを対応する機能に意図的に振り向けることができ、その結果、バッテリーの電力をより長く使用することができます。最先端の技術により、メインプラットフォームを下げる際にエネルギーを回収することが可能です。パワートレインの耐久性に優れた電気部品により、メンテナンスコストの低減を実現しています。 性能 寸法（長さ x 幅 x 高さ） 9.200 x 3.600 x 3.100 mm 9.200 x 4.300 x 3.100 mm フロントプラットフォーム 1.800～3.700 mm 1.800～3.700 mm メインプラットフォーム リフトアップ高さ 485～3.700 mm 485～3.700 mm 積載幅（ガイドレール間） 2.520 mm 3.270 mm 走行速度 12 km/h 12 km/h 勾配率 6 % 6 回転半径 9.200 mm 9.200 mm 設計 エンジン / 推進力 電気モーター3基 駆動用電動機 22 kW メインプラットフォーム昇降用 32 kW 操作用油圧システム 12 kW トラクションバッテリー3種類の80V鉛バッテリー サイズあり（625Ah / 810Ah / 1.125Ah） トランスミッション/アクスル フロントアクスルにダイレクト電動ドライブを装備 ステアリング 油圧式パワーステアリング ブレーキシステム デュアルサーキット油圧ブレーキシステム、マルチ湿式ディスクブレーキ スタビライザー 6個の油圧式スタビライザー 搬送システム 縦搬送用ジンクメッキスチールローラー、横搬送用駆動ユニット フロントプラットフォーム上の横方向駆動ユニット、フロントプラットフォーム上の油圧調整式ガイドレール。 メインプラットフォーム後部でサイドローディングとULD回転が可能 油圧システム ステアリングおよびブレーキ回路用プライオリティ・バルブ、コントロール・ライト付き バルブ 電気系統 DC24V、コモンリレーと PLC コントローラーの組み合わせ。