CHALLENGER 150は、特にB737とA320のフリートへの対応を必要とするお客様にとって、最適なソリューションとなります。さらに、です。CHALLENGER 150は、B767-200/300を最大ランプ重量で押し出すことが可能です。ハイドロニューマチック・フロントアクスルサスペンションは、オペレーターに最高のドライビングコンフォートを提供します。
性能
寸法 (L x W x H) 5.490 x 2.240 x 2.155 mm (標準構成、カップリングなし)
ドローバー引張力 101 kN(理論計算値、バラスト重量と粘着係数による
バラスト重量および粘着係数による)
旋回半径 4.700 mm
重量 9トン(バラストなし)~15トン(バラストあり)
設計
エンジン Deutz社製4気筒ディーゼルエンジン TD 2011 L04W (COM IIIA / EPA-TIER3)
その他のエンジン、排出ガスクラスは要相談
トランスミッション パワーシフトトランスミッション、トルクコンバーター、前進5速、後進3速
車軸 前車軸ハイドロニューマチックサスペンション、後車軸リジッドサスペンション
タイヤ 275/70 R22.5
ステアリング 油圧式ステアリング、オービトロールによる直動式
全輪ステアリング
ブレーキシステム デュアルサーキット油圧式マルチウェットディスクブレーキ、スプリング式パーキングブレーキ
電気系統 車両電気系統用 DC24V
運転席 リフトアップ不可、キャビン(ドアなし、2 席)。
オプション
スライド窓付きドアまたはオープン運転台、エアコン、中央給油所、パークヒーティングシステム、フロントアクスルステアリング。
STAGE-IIIB/TIER4i エンジンの場合、ドローバープル(DBP)、エンジンパワー、最高速度が異なる場合があります。
その他のオプションはお問い合わせください。詳細については、技術仕様書をご覧ください。当社は、技術的な変更を行う権利を留保します。
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