スクリュー用防除氷システム

なぜアンチアイシングですか？ 防氷システムは、航空機のプラットフォーム上で重要な機器です。 飛行中に航空機のすべての外側部分を氷から守るように設計されています。 防氷システムがなければ、航空機の氷の付着の影響によって航空機の形状が変わり、飛行制御パラメータが変更される可能性があります。これにより、最終的には航空機の空中を保つための制御の完全な喪失および/または不十分なリフトにつながる可能性があります。 Rotorcraft用アンチアイシングスクリーン ヘリコプターが氷または雪の多い環境条件で動作する場合、パイロットは防氷システムをアクティブにする必要があります。 この防氷システムは、通常、エンジン入口表面を38°C（100°F）以上に保ちます。 外気温度が非常に寒く、非常に重い氷結条件が勝つ、またはヘリコプターが高い前方気速を維持している場合、エンジンエアインレット防氷システムは、エンジン入口ダクト内の氷の蓄積を防ぐのに十分な温度を維持することはできません。 したがって、エンジンによる氷堆積物の摂取の可能性が高い。 エンジンエアインレット防氷システムは、エンジン入口表面を十分に加熱することができる場合でも、ローターの堆積物、胴体セクション、アンテナがエンジンの吸気ストリームに向けられている場合、ランダムな氷摂取の脅威がまだあります。 多くの場合、家庭用アイスキューブよりも大きいヘリコプターから氷堆積物を流すことは、エンジンコンプレッサーブレードに壊滅的な可能性があります。 場合によっては、エンジン入口スクリーンを使用して、破片が飲み込まれないようにします。 防氷システムのないこの画面は、氷の蓄積のもう一つの要因であり、空気飢餓が発生したときにエンジンの炎を発揮することさえできます。