新世代のカーボンブレーキは、より良い効率を提供しますが、運転中および運転後に1000℃以上に達します
THERMOCOAX
ブレーキ熱電対:ブレーキ熱電対は、カーボンディスクの中心にある温度をリアルタイムで測定し、その値を監視できるようにします。 これは、パイロットに「ホットブレーキ」アラームを与えます。
このブレーキ熱電対により、パイロットは離陸承認のための「Go/No Go」クリアメッセージを受け取ります。 また、この監視は、着陸装置の早期再突入を避けるため、ホイールコンパートメント内のタイヤ爆発のリスクを回避します。 ブレーキ熱電対によるこの監視は、所要時間を約30分短縮し、航空機艦隊の効率を向上させます。
航空機用カーボンブレーキ熱電対:ブレーキ
システムと航空機の飛行条件に適合するブレーキ熱電対を開発、適格化、製造しています。 Thermocoaxの家庭用絶縁ケーブルは、お客様にとって長期的な保証です。
-カーボンブレーキ熱電対の信頼性と効率
性-ケーブルから完成したブレーキ熱電対までの完全なトレーサビリティ
ブレーキ熱電対のキーパラメータ:
最大1200°のK型熱電対 C
クラス1、キャリブ
レーションNIST酸化マグネシウム絶縁体:絶縁抵抗>1012Ω/m
信号の冗長性のためのシングルまたはデュアルループ
直径4mm
シース合金:インコネル600または他の
認定RTCA DO 160-MIL
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