私達の遺産のコレクションはこれらのパターンおよび色のために元の航空会社の顧客によってもはや使用されていない民間の航空会社の生地から成っている。生地はすべての最高品質材料であり、すべては縦の焼跡のためのFAR/JARの燃焼性の標準に合致する。
大部分これらの生地に最低90%のウール繊維の内容があり、残りの満足の普通ポリアミドである(ナイロン)。
ウールは民間の航空会社の座席の生地の塗布に選ばれる優勢な繊維である。これはなぜそうあるか。この選択の複数の理由がある。最初に、ウールに旅客機の座席の証明に必要な厳しい燃焼性の標準に合致するためにそれを助ける固有のflame-resistant特性がある。ウールの長いステープル(繊維)の長さはこれらの非常に強い生地に編まれるそ毛ヤーンの強さに貢献する。これはこれらの生地をシート カバーおよび出現の保持の長寿を援助する摩耗に対して非常に抵抗力があるようにする。最後に、ウールは親水性の自然な繊維である–湿気を吸収する。ウールの生地はより快適な座席のために作る長持続期間飛行の夏の冬そしてクーラーで意外にもより暖かい、特に。
これらの生地の多数は顧客が座席の複数の船セットを改装することを可能にする量で利用できる。これは単一の生地を利用することから私達に特に大きい目録がある、または互いに友達である生地、通常異なった同じパターンの多用性がある色を結合することによってことができる行う。
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