SD-2の主な任務は、非常に快適な方法での高速クロスカントリー飛行である。広々としたコックピットには、高い傾斜のシートレスト、十分な肩のスペース、調節可能なペダルが装備されており、長身のパイロットでも過度の疲労を感じることなく長時間の飛行が可能です。このSD-2の利点をフルに活用したい人は、65%の出力設定で230km/h(125kt)の経済的な巡航速度を保証する飛行可変プロペラを選択する。
SD-2は速いだけでなく、正確で調和のとれた操縦性を持っているため、飛ばすのが本当に楽しい。また、空港周辺を広く友人に見せたいときなど、短時間の観光飛行にも最適な機体です。
SD-2スポーツマスターは、横並びの2人乗り軽飛行機です。LTF-UL/UL-2規格に準拠して設計されているが、LSAや実験機としても運用可能。高性能+積載量+快適性、そして可能な限り低価格であることに重点を置きました。
機体
胴体は、15×15mmの前方断面を1.5-3mm厚の合板で覆った木造トラス構造である。パイロットシートの背もたれは37度以下に傾斜している。両座席とも150mmの範囲で調整可能なペダルを装備。 これにより、身長200cmのパイロットでも快適な乗り心地を確保している。肩位置でのコックピット内幅は117cm。主翼とメインギアの脚をマウントする合板のトンネルはパイロットの膝の下にある。容積190 l(6.7立方フィート)、容量30 kg(66ポンド)の荷物入れは座席の後ろにある。オプションのパラシュート・レスキュー・システム・コンテナは計器盤の前に配置されている。
翼
GA37U-A315翼型を採用した2枚翼。主翼はフルカーボンコンポジット製で、引抜成形によるキャップが取り付けられている。
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