最終的な2機の場所の隣り合わせのスポーツの航空機および実用的なオフロード車を捜すことか。暴露、革新的で、刺激的な起源の設計の子孫への歓迎。中心の棒か任意二重ヨーク制御、および可動nosegearと装備されていて、暴露は学生の指示を提供すること、また証明された航空機からのtransitioningのための理想的なフォーマットである。市場の他のトレーナーの多数とは違って、暴露は超軽量として最初に設計されていなかったし、同じフレームで普及した起源、堅い、耐久の実験航空機と造られる。
耐久性は全く重要である、しかし性能についての何か。標準的なRotax 503Eによって、暴露の単独の性能は150フィートのより少ない100フィート、着陸距離、および600のfpmの上昇率の離陸滑走によって驚くばかりである。標準的な決闘の10ガロンの翼付属タンクによって、暴露は66 MPHでクロス・カントリーの巡航の喜びの6時間を与える。
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