障害ライト AH-LS-B

空港用LED赤外線

この LED の低輝度の太陽動力を与えられた航空障害ライトは挿入物の高く有効な太陽電池パネルの統合された設計を採用していましたり、電源として太陽熱心なリチウム イオン電池に協力します。 センサーとして太陽電池パネルは夜にだけ働き、昼間閉まった LED を自動的に保障します。 それは高さの 45 メートルを超過しない障害物の上に印を付けるために設計されています。 適合規格 CAO Annex 14 Volume 1, Sixth edition, 2013, table 6.3 Low Intensity Type A / B Obstruction Light（低照度タイプA/B障害物標識灯）。 FAA L-810 特徴 電気的特性 光源としてLED、寿命は>100,000hours 物理的な 鳥の落下を防ぐための鳥の針を使って 紫外線・振動に強いポリカーボネート製集光レンズ 粉はダイ カストのアルミニウム基盤、軽い固着に、抵抗します雪および雨塗られました 作り付けのモノラル結晶のケイ素の太陽電池パネル、変換効率は多結晶のケイ素よりよいです システム設計 日及び夜働くモード（夜明けモードへの夕暮れ）のためのセンサー（光ダイオードの）として太陽電池パネル ON/OFFボタンによりローカル制御が容易 点滅(20fpm)/静止トグルスイッチ(ベース下) オプション GSM携帯電話モニタリング NVG（ナイトビジョン・ゴーグル）使用時のパイロット用赤外線LED リモートコントロールON/OFF 応用例 AH-LS-B太陽低照度ライトは、ケーブル電源がない高い煙突、通信タワー、風力タービンの上部と雷保護に高い要件を持っているそれらの施設で使用される専門である。 高さが45m未満の障害物の上に単独で使用されます。