この低照度L810ダブル航空障害灯は、高さ45mを超えない障害物の頂部をマーキングするために設計された安定した燃焼の航空照明です。
メインスタンバイモードでは、1つのライトが故障した場合でも、障害物は常にマークされていることを確認します。
AH-LI-D2航空照明は、赤色の安定した燃焼航空障害照明、光強度は32.5cd以上である。
適合性
ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016, table 6.3 Low Intensity Type A / B /E Obstalce Light(低照度タイプA/B/E航空障害灯)。
FAA L-810アベイション照明
特徴
電気的
クリー族LEDは、LEDが長い時間の使用の間に明るい保つことを確かめます
DC (48V)及び AC (110-240VAC)の電源は、ライト時入力 48VDC/110VAC/240VAC 普通に働くことができます
物理的
上の鳥の抑止力のスパイク
独自設計のPMMAレンズにより、光の収束と優れた透明性を実現
高い半透明および反紫外線ポリカーボネートカバーは黄色にならずに3-5yearsを使用できる
UV保護パウダーコーティングされた明るい黄色のカラーベースは、過酷な環境下でも優れた視認性と長寿命を実現()
基材は強い耐食性、衝撃および振動の保護があるダイ カストのアルミニウムです。
3/4inch スレッドホールにより、ポールの取り付けが容易
ベースと接続された安全チェーンは、PCBは、インストール時に落ちることはありません
ねじの苦境のタイプ無し-ちょうどねじれ、カバーは堅く固定されます
システム設計
昼夜兼用フォトセル内蔵(夕暮れから夜明けまでの間、背景の明るさが50cd/m2以下になると自動的に点灯します。
PCB上にSteady/20FPM/30FPM/60FPMのDIPスイッチ搭載
サージおよび雷保護
メイン-スタンバイ-モードは、メインライトの障害が発生したときに、障害物が常に明確にマークされていることを確認するために、スタンバイランプが自動的にオンに切り替わります。
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