主要なデッキ、狭くまたは広いボディ容器
Satcoは狭いボディDC-8でおよびB727、またB767貨物船または他の大型航空機使用することができる二重輪郭を描かれた主要なデッキの容器を導入する第1だった。単一の容器は狭いボディの航空機または縦方向に大型航空機で横に置かれるかもしれない。アルミ合金およびポリカーボネートの最もよい特性を低い470のlbsで最高の耐久性を提供するために結合する。風袋重量。基盤は最高の耐久性のために高力6000のシリーズ アルミ合金の端の柵および7075-T6シートを利用する。特許を取られたクランプ方法は特に形作られた単一部分によって突き出されるたがのメンバーに耐衝撃性のポリカーボネート ボディ パネルを付ける。ビニールの巻き上げのドア アセンブリはSatcoによって作り出される最も費用効果が大きいドア アセンブリであると証明した。
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