旅客機用着陸装置 A380

Safranの着陸システムはA380前脚の設計、製造およびサポートに責任がある。double-deck、広いボディA380は最も大きい乗客の定期旅客機である。 エアバスのすべての既存の航空機（特にA340-600）のSafranの着陸システムの広範な経験からのA380前脚の利点。先に引き込む前脚の設計は350棒油圧装置（今までに一度も大きい旅客機で使用しなかった）およびより環境に優しいHVOF （高速の酸素の燃料）の表面処理プロセスの使用のような新技術を、クロムめっきにする使用を取り替えるもたらす。