高所での性能に優れた低重心エンジン。
水冷・空冷式4気筒の4ストロークピストンエンジン
ターボチャージャー
自動ウェイストゲート制御
独立したオイルタンクによるドライサンプ方式の強制潤滑、油圧式バルブタペットによる自動調整
キャブレター2基
デュアルエレクトロニックイグニッション
電動スターター
プロペラ減速ギアボックス
エンジンマウントアセンブリ
エアインテークシステム
排気系
TBO 2,000時間
プロペラ減速機付きエンジン i = 2.43 - 64.0 - 140.8
排気システム - 4.0 - 8.8
エンジンサスペンションフレーム - 2.0 - 3.7
過負荷クラッチ - 1.7 - 3.7
外部オルタネーター - 3.0 - 6.6
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