事前に選択されたバッグをメイン搬送コンベアから代替ルートへと導き、堅固に構築され取り付けられるように設計されています。
Robson Plough Diverterは、ほとんどの国内および国際空港で使用され、メインキャリングコンベアから代替方向にバッグを転用したり、レベル3検査に拒否したりします。 プラウは、トラベリングバッグの道を自動的に配置し、プラウ上の回転グリップフェイスベルトでバッグが穏やかに所望の方向に掃引される。
プラウの設計は、毎分20袋の最大速度でメインキャリングコンベアから代替コンベアに事前に選択された袋をガイドすることです。 指定された最大1袋重量からの衝撃に耐える頑丈な構造と取り付け。
プラウはポストとフレームに取り付けられ、スラストとピボットベアリングの両方が取り付けられ、荷物を迂回するための堅牢で信頼性の高いメカニズムを提供します。
旋回機構を介してギヤードモータユニットは、プラウを展開します。 すべては、最新の英国および欧州規格に守られています。
プラウコンベアは、厚さ2.5mmの軟鋼板から押されたスライダーベッド構造です。 グリップ面コンベアベルト、加硫エンドレスは、デッドシャフト上で実行されている一体ローラーベアリングを備えたヘッドプーリーと、シャフトにキーイングされた自己調心ベアリングで実行されているテールプーリーで構成される端子プーリーの周りを走り回ります。
コンベヤベルト速度は、ホームポジションとデプロイポジションの両方に対応するために可変です。
フットプリント
2500mm x 1000mm
素材
マイルドスチール
仕上げ
亜鉛メッキ/パウダーコーティングお客様指定 RAL
スピード
25 BPM
ブレードの長さ
1500mm
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