1人乗り超軽量トライク REV X

4ストロークエンジン

クルーズ 45 MPH 失速 28 MPH 離陸距離 100フィート 最高速度 58 MPH VNE 62 MPH 上昇率 1200 FPM ウルトラライトバージョン同様、REV Xは3つのユニークな特徴を持つ、頑丈なSTOLシングルシートトライクである： フロントストラットがない 全輪サスペンション トライク専用のドーリーカートに折りたたみ、10分以内にセットアップと収納ができる。 あなたのご要望に....私たちはそれに耳を傾けました！ より速く、より長く、より遠くへ、RevXで真昼のバンプを制覇しよう ウルトラライトRevのように、フルサスペンション、フロントストラット無し、10分以内のクイックな折りたたみにより、一人で簡単に持ち運べる素晴らしいオフフィールドトライクとなりました。しかし、風が吹いてもRevXの楽しさは止まらない。小さなパッケージの中の力強さ。 REV Xは、ウルトラライトバージョンのRev.Xより25％小さいグライダー、長く広いホイールベース、2倍近い馬力を採用している。 RevoLTによく見られる12mのラスカルグライダーは、グロス750ポンド（ウルトラライトRevグライダーより150ポンド大きい）に再設計されている。このグライダーは、2プレースのラスカルと同様、タービュレーター（VG）がフルセットで装備されており、信じられないようなショートフィールドでの離着陸が可能です。スパン28ftの小さなグライダーは、もはや木の葉のように浮くことはなく、大型の2人乗りトライクのように乱気流を切り裂く。軽快なコントロールフォースと素早いロールレートが、このパッケージのフライトを極めて楽しいものにしている。 伝説のロータックス582がこの高性能トライクにパワーを与えている。このモーターは、標準装備の4枚ブレードEプロップを回転させる電動スタート付きEギアボックスと組み合わされている。 この性能は、10ガロンの大型燃料タンクのおかげもあり、クロスカントリーフライトが現実のものとなることを意味する。油圧式パーキングブレーキにより、目的地に到着したら機体を固定することができる。