空港用給油装置 GECKO
トラックへの取り付け可能リフトプラットフォーム

空港用給油装置 - GECKO - REFUEL INTERNATIONAL - トラックへの取り付け可能 / リフトプラットフォーム
空港用給油装置 - GECKO - REFUEL INTERNATIONAL - トラックへの取り付け可能 / リフトプラットフォーム
空港用給油装置 - GECKO - REFUEL INTERNATIONAL - トラックへの取り付け可能 / リフトプラットフォーム - 画像 - 2
空港用給油装置 - GECKO - REFUEL INTERNATIONAL - トラックへの取り付け可能 / リフトプラットフォーム - 画像 - 3
空港用給油装置 - GECKO - REFUEL INTERNATIONAL - トラックへの取り付け可能 / リフトプラットフォーム - 画像 - 4
空港用給油装置 - GECKO - REFUEL INTERNATIONAL - トラックへの取り付け可能 / リフトプラットフォーム - 画像 - 5
空港用給油装置 - GECKO - REFUEL INTERNATIONAL - トラックへの取り付け可能 / リフトプラットフォーム - 画像 - 6
お気に入りに追加する
商品比較に追加する
 

特徴

分野
空港用
その他の特徴
トラックへの取り付け可能, リフトプラットフォーム
流量

1,100 l/min, 1,135 l/min, 1,400 l/min
(290.58926 us gal/min, 299.83528 us gal/min, 369.84087 us gal/min)

詳細

お客様にとって「時は金なり」を理解し、Refuel InternationalはGECKOを設計・開発しました。GECKOはLPLFR(Low Profile Low Flow Rate)ミニ給水栓ディスペンサーで、優れた操作性とダウンタイムの低減を提供します。GECKOは、Airbus A320、Boeing 737-300、737-800などの翼高の異なるナローボディ機への給油を効率的かつ安全に行うことができるようになりました。この装置の主な機能は、ハイドラントカプラー、1400 lpm PDメーター、1135 lpm Velconフィルターモニターを経由して、空港地下ハイドラントシステムから航空機に燃料を移送することです。 Geckoには昇降台がなく、給油する航空機に応じてオペレーターが立つ高さの異なる3つの固定作業台が必要なだけです。アッパーデッキには、空気圧で作動する昇降式手すりと翼下ノズル付きホースが設置されています。下段と中段のデッキには、2本目のホースと翼下ノズルが設置されています。 油圧機器を排除し、すべての主要機能を電気または空気圧で駆動させることで、複雑さを軽減しています。これにより、メンテナンスコストと燃料補給の時間を削減することができます。手順が簡素化されたことにより、給油時間が短縮され、少なくとも5分から10分は短縮されるため、お客様はより多くの航空機に給油することが可能になります。GECKO Mini Hydrant Dispenserは、コスト削減だけでなく、ナローボディ機への給油を人間工学に基づいた方法で行うことも可能です。 リフューエル・インターナショナルでは、お客様のご要望に応じて、GECKOをカスタマイズすることができます。 標準装備 ブレーキインターロック(車両イモビライザー)システム 緊急インターロック・オーバーライド

---

ビデオ

カタログ

REFUEL INTERNATIONALのその他の関連商品

Specialised Equipment

*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。