単発飛行機 S-9 CHAOS

4ストロークエンジン1人乗りキット

完全な可動8"ランディング ギヤーはpnuematic tailwheelによって組み立てられる翼スパー回転し、固体リベットによって運び、設置航空機の等級のアルミニウム構造の引きのタイプ リベットの準備ができた機械で造られるすべての部品によってがCNCハイドロ形作られて、厳密で適当な縦ひれのために、stabilatorおよび舵の据え付け品をハードウェア提供され、締める物は翼、stabilatorのための先端を形成し、である縦ひれの取り外し可能な点検版は5"鼻およびメイン ギアの車輪およびタイヤ2部分のばねのアルミニウム メイン ギアの自由な旋回装置の前脚、二重舵ペダル、装飾された座席を滑らせるハイドロリックブレーキ（試験側面std）エンジン取付けるキット4130を機体のRotax鋼鉄胴体および尾翼熱-扱われた鋼鉄ランディング ギヤー--を溶接した機体中使用し、3つは主要なスパー2"後方のスパーの油圧つま先ブレーキ完全なスパンの2:1の差動エルロンのアルミニウム リーディング エッジの覆い5"アルミニウム車輪および航空機のタイヤポリ塩化ビニールのエルロンのギャップのシール肋骨を9ガロンの翼付属タンクのHeadertankの調節可能な座席縦向きの溶接されたアルミニウム ワンピースのおおいフレーム生地を覆う2.7 ozの航空機すべての表面テープ、接着剤、綴じひも縛った、点検版および出口はプッシュ プル エレベーターの管ケーブルが翼の窓の操縦室の空気入口の出口の胴体のフィートの止め釘および翼のステップ ボール ベアリングのの下で4ポイント分離を用いる舵によって前形成されたカウリングおよび合成物の紡績工の頑丈な4130溶接された鋼鉄エンジン マウントを尾翼を折る滑車を航空機制御ために作動させた飛行中ピッチ トリム「の深く置かれた」パネルのRoll-over保護二重エレベーターの角を覆う分に取除きなさい輸送の二重ケーブルのために尾検査の肩バンドおよび座席ベルトがアルミニウム翼によってが可動尾車輪の防火壁の音のもったいぶって歩く可動尾車輪の車輪のズボンを固定した