観光用飛行機 S-19 VENTERRA

単発4ストロークエンジン1人乗り

棒およびケーブルはガラス繊維の翼先端か任意cabon繊維を26ガロンの燃料装置形成した;視力ゲージが付いている各翼の13ガロン.75ガロン ヘッダー タンク同じ高さの燃料の帽子60"、前部唯一の4点のラップのための調節可能な座席装飾される、二重出口くさびの座席選択および肩の賭w/frontの座席慣性巻き枠の二重制御を用いる各側面の広い曲げられたドア:スロットル、制御棒、舵ペダル、ブレーキ パネル2の位置の折り返しリーフ・スプリングの表示器を含むcrontrolの棒を進めるために取付けられる電気エレベーターのトリムは完全な可動8"アルミニウム ランディング ギヤーがpnuematic tailwheelによって組み立てられる翼スパー、固体リベットによって運び、回転する設置航空機の等級のアルミニウム構造の引きのタイプ リベットの準備ができた機械で造られるすべての部品によってがCNCハイドロ形作られて、厳密で適当な縦ひれのために、stabilatorおよび舵の据え付け品をハードウェア提供され、である締める物は翼、stabilatorおよび縦ひれの取り外し可能な点検版のための先端を5"鼻およびメイン ギアの車輪およびタイヤ2部分のばねのアルミニウム メイン ギアの自由な旋回装置の前脚、二重舵ペダル形成した機体中使用し、、装飾された座席を二重制御滑らせるハイドロリックブレーキ（操縦者の側面std）は付ける電気エレベーターのトリム システムを12ガロンの各翼のプラスチック形成された翼付属タンク24のガロンの燃料装置の燃料弁および燃料の付属品のために翼のための付属品の下で結べば尾ラップおよび肩ベルト（3ポイント） Stabilatorは舵が1/8"によってすべての制御手荷物の床の滑車の調節可能な停止の航空機の等級ケーブル作動させたプッシュ プル管で作動したプッシュ プル管の差動エルロンで作動した