100 - 300chピストンエンジン JPE 03
100 - 300kg軽飛行機用4ストローク

100 - 300chピストンエンジン - JPE 03 - Pure Power fm Maro Srl - 100 - 300kg / 軽飛行機用 / 4ストローク
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特徴

エンジン出力
100 - 300ch
乾燥重量
100 - 300kg
応用
軽飛行機用
サイクル
4ストローク
気筒数
4気筒

詳細

jpe03は、4ストローク、直列4気筒、コモンレール式直噴システム、ターボチャージ、液冷、エアシャットオフバルブ、ベルト減速ギアエンジン、最大連続出力250hp、最大出力300hpのファミリです。 一般情報 燃料 - JET-A-1、中国産ジェット燃料3号、TS-1、JB-8、JP-8+100、ディーゼル (EN590 ) エンジン形式:4連式ターボディーゼルコモンレールエンジン ボア mm - 83 ストローク mm - 99 立方体容量 - 2143 cc ピークチャンバー圧力 - 160バール アイドル回転数 - rpm 800 最大エンジン回転数 - rpm 4000 外形寸法 全長 - mm 871 全幅 - mm 560 全高 - mm 698 その他の情報 タイミングシステム - シングルレベルFADEC、エンジンパラメータ監視機能、UAV1553Bバス通信システム、DO178-B準拠の能力 冷却 - 重量比70% エチレングリコール - 30%水(エンジン内に1.2kg)機械式ウォーターポンプ最大許容圧力1.5 bar最大許容温度115°C オイル潤滑および冷却 内部熱交換器(機械的ギア式)。 最大許容圧力 6 bar。 最大オイル消費量40gms/h。 最大許容温度 130°C オイルの種類と量 - SAE 5W30合成オイルAPI SL/CF ACEA A3/B3/B4 Mercedes Benz 229.3, 4.5 kg オイルフィルター - 内部カートリッジ式 PRSU (Prop.Red. Speed Unit) - / 温度範囲 - +/- 55 の deg C 燃料噴射 - -50℃/+55℃ ISACRDIシステム FADEC制御 エンジンマウント - ラバーショックマウントが必要です。 サービスアングル - ラバーショックマウントが必要です.Bank:60°.Pitch:+45°/-45° G負荷 - +7 / -2 TBO - FAA 1.1, 23.3 エアロバティックカテゴリーに準拠。

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カタログ

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。