プラット&ホイットニーは1964年、ボーイング727-100型機の初飛行でJT8Dを民間航空に導入した。
JT8Dエンジンは、就航以来6億7300万時間を超える信頼性の高い飛行時間を達成し、耐久性と信頼性の高いエンジンであることを証明してきました。JT8Dエンジンは、かつて業界の主力エンジンとして14,750機以上が飛行した。現在も2,400機が使用されている。
JT8Dファミリーを構成する8機種の推力範囲は14,000ポンドから17,000ポンドである。1980年に就航したJT8D-200シリーズは、18,500から21,700ポンドの推力を提供し、人気の高いMD-80シリーズ航空機の専用動力となっている。JT8D-200は、騒音と排ガス規制をクリアしながら、同シリーズの優れた信頼性と低メンテナンスコストを基盤としている。
プラット・アンド・ホイットニーは、JT8D-200エンジンが環境規制に対応できるよう、FAR25認証を取得した新しい低排出燃焼システム(E-Kit)を開発しました。E-Kitは、JT8D-200エンジンのNOx排出量を25%削減し、新型量産エンジンに関するすべてのICAO基準を上回っています。
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