MTECH ATISのソフトウェア製品は声ATISの力および1つの信頼でき、容易に形成された適用のdigial ATISシステムを結合する。付加的なVOLMETモジュールはある特定の領域のためのVOLMETの同報メッセージの予定を制御するためにグラフィカル インターフェイスを加えることによってATISシステム機能性を高める。ATISのシステム・モジュールMETARおよびSPECIメッセージでMITASの作り付けAFTNの統合によってリモート サーバからのAFTNによって自動的に得られる。またデータはLANによってMTECH AWOSサーバーから選ぶことができる。航空交通管制官は離着陸場の特定の情報を加え、コンピュータ化されたTTS (テキストを音声に変換する)エンジンによって発生するATISメッセージを見直す。航空交通管制官はVHFのまたは航空機にCPDLCによってnavaidの声チャネルでの伝達のためのV-ATIS [声]としてそれからATIS、そして伝達のためのD-ATISを、[デジタル]出版できる。天候の観察はイギリス気象庁のオペレータのワークステーションで加えることができる。ATCデータはタワー ワークステーションで入力することができるまたは天候およびATCオペレータの機能は結合することができる。ATISのシステム・メッセージのフォーマットはATISのテンプレート ファイルの使用によって全く構成可能である。ユーザーは利用できる型板のリストから必須のフォーマットを選ぶか、または後で使用できるように貯えることができる全く新しいテンプレート ファイルを発生させる。置かれて、同じテンプレート ファイルはすべてのメッセージのために別のテンプレート ファイルが選ばれるまで、使用される。オペレータはすべての自動変数を観察でき分野が付いている標準形にICAOの別館11hに従って手動観察を、書き入れる。4.3。最後の20の観察はATISのシステム・ソフトウェアでマウスによって選択のために貯えられる。
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