10 - 50hpピストンエンジン 430
10 - 50kg軽飛行機用2ストローク

10 - 50hpピストンエンジン
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特徴

エンジン出力
10 - 50hp
乾燥重量
10 - 50kg
応用
軽飛行機用
サイクル
2ストローク
気筒数
2気筒

詳細

DLE 430は2気筒2サイクルエンジンで、無人航空機、動力パラシュート、超軽量試験機などに使用されています。軽量、長寿命、高馬力、低振動という特徴を持ち、独自の構造設計がなされています。新しい設計思想のDLE430エンジンは、あなたに今までにない体験を提供します。 エンジンを始動する前に、プロペラとエンジンマウントを含むすべてのコンポーネントが安全であることを確認してください。チョークを閉じ、フルスロットルを開き、2つのイグニッションスイッチと接続し、スタートキーを押して、スターターモーターは、エンジンの実行と吸収油(初めての使用または長い時間のコストを発生させないことがあります)を駆動します。キャブレターへのオイルの流れの後で、エンジンはキャブレターで余りに多くのオイルがあるために停止します。チョークを開け、スロットルをほぼアイドルスピードまで下げ、スタートキーを押すと、エンジンは正常に動き始めます。アイドル速度の安定性およびスロットルを保障することは正常です、冬にエンジンを始める前の予備加熱 2----5 分および夏にエンジンを始める前の予備加熱 1----2minutes をして下さい。交互にイグニッションスイッチをオフにし、両方の2つのイグニッションスイッチが正常であることを確認してください。 エンジンが始まることができなければ 10 秒以内のエンジンを始める必要がありますそれから少なくとも 1 分は再度再始動できます待つ必要があります。オイルはすでにキャブレターと常にエンジンを起動するための障害に流れ、その後、エンジンを確認する必要がある場合。 パラメータ 直径 - 70mm ストローク - 56mm 変位 - 430.8cc 圧縮比 - 理論値11∶1 実効値6.5∶1 速度低減比 - 2.55 静的推力 - 110kg

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。