軽飛行機用タイヤ MICHELIN® AVIATOR®
主脚バイアス垂直方向

軽飛行機用タイヤ - MICHELIN® AVIATOR®  - MICHELIN AIRCRAFT TYRE - 主脚 / バイアス / 垂直方向
軽飛行機用タイヤ - MICHELIN® AVIATOR®  - MICHELIN AIRCRAFT TYRE - 主脚 / バイアス / 垂直方向
軽飛行機用タイヤ - MICHELIN® AVIATOR®  - MICHELIN AIRCRAFT TYRE - 主脚 / バイアス / 垂直方向 - 画像 - 2
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特徴

応用
軽飛行機用
位置
主脚
その他の特徴
バイアス, 垂直方向

詳細

MICHELIN® AVIATOR® - MICHELIN®品質のタイヤをお得な価格で。 専用エアクッションインナーライナー ケーシングプライの上に配置された保護クッションは、チューブの寿命を延ばし、メンテナンスコストを削減するために、内側のチューブの摩耗を防止します。 "Posi-Fit" ビーズ構造 しっかりとした(タイトな)フィット感がタイヤとホイール間の動きを抑え、横方向の安定性を向上させ、チューブの擦れを軽減します。 カスタマイズされたミシュランエアーゴムコンパウンド タイヤのエクステリアは、ミシュランのタイヤ寿命の長さとランディングコストの低さを実現するために設計された2つの特殊なゴムコンパウンドで構成されています。サイドウォールはオゾンと紫外線保護の両方に最適化されており、タイヤの重要な部分のオゾンクラックを軽減し、早期老化を防止します。トレッドコンパウンドMX2000はミシュランの中でも最もタフなコンパウンドで、タイヤの外側の摩耗とクラックに対する抵抗力を最大限に高めています。 カスタマイズされたミシュランの飛行士のゴム製混合物 特殊なラバーコンパウンドがタイヤの長寿命化と低コストでの着地に貢献します。サイドウォールは紫外線保護のために最適化されており、トレッドコンパウンドMX1000はタイヤの寿命を通じて優れた外装摩耗性と耐クラック性を提供します。 質量最適化ケーシング設計 高度な生産技術により、タイヤ構造内での応力バランスを向上させ、バランス特性に優れた効率的な軽量化を実現しています。 高度なナイロンケーシング 強くて、けれども軽量のナイロン コードは過圧の強さのための厳密な業界標準を超過するように設計され、長い生命および摩耗のための熱蓄積を減らします。

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カタログ

Aviator
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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。