機体の空気式除氷を制御し、除氷プロセスの不具合や異常の可能性を表示するシステムです。
主翼前縁の除氷方法の検証
信頼性の高い制御システム
航空機の種類に応じた技術パラメータの変更可能性
直感的な操作が可能なパネル
乗員・乗客の安全のために
氷を除去し、故障の可能性を表示するシステム
航空機の着氷は、冬期だけでなく、気温3℃以下でも発生します。着氷が少なくても翼の形状に影響を与え、飛行特性を損なうことがあるため、機体除氷システムは飛行安全の観点から重要なシステムの一つです。
機体の空気式除氷制御システムは、アイシング状態での飛行中に発生するアイシングを除去すると同時に、除氷システムの故障を表示するために設計されています。この制御システムは、信頼性が高く、航空機の種類に応じて技術的なパラメータを変更することが可能であることが特徴です。パネル操作は直感的に行えます。
システム概要
航空機の除氷原理
航空機の除氷には、いくつかの物理的な原理が使われています。最も一般的な方法は、航空機の部品を加熱したり、機体の該当部分の氷結を機械的に除去する方法です。コックピットのフロントガラスやプロペラ前縁の除氷には、AC115V/DC28Vの三相コンバータという強力な電源が使用されています。主翼と尾翼の除氷は空気圧で行われ、通常はセクションごとに行われます。
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