BE-20Cエンジンは2ストローク4気筒空冷エンジン。横置きレイアウトで、最大出力は15KW。エンジン排気量は275ccで、最大出力は15KW。エンジンの特徴は以下の通り:
小型、低振動、高推力重量比;
先進精密鋳造シリンダー、シリンダーセラミックメッキ技術、鍛造クランクシャフト、アルミ合金鋳造ピストン、軽量、高出力を採用;
高性能ポンプ膜式気化器を採用し、霧化効果がよく、燃焼効率が高い。エンジンは、性能に影響を与えることなく360°全方向に取り付けることができます;
燃料は入手が容易で安価な普通ガソリンを使用;
先進のDC CDI点火システム、始動が簡単で安定性が高い;
エンジンの前車軸にはプロペラと減速機を取り付けることができ、後車軸にはスターターモーターとカップリングなどを取り付けることができます。また、プロペラ、クラッチ、発電機など、さまざまな出力装置に応じたエンジン出力接続形式を提供し、さまざまなユーザーの特別なニーズに応えます;
オプションの電気スターターにより、便利で安全な遠隔始動が可能です;
BE-20Cエンジンは、30インチから34インチまでの様々なタイプのプロペラに対応し、固定翼UAV、パワードパラシュート、デルタ翼、超軽量航空機、レンジエクステンダーなど、様々なニーズに応えます;
エンジンに各種発電機を搭載し、システムに継続的に電力を供給することができます;
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