PR 1900-STは、航空機の車輪やブレーキシステムの分解・運搬・空気入れを行うための画期的な装置です。
当社が特許を取得し提供するPR 1900-STは、整備作業をより簡単に、より速く、一人の作業員で行うことを目的に開発されました。
人間工学に基づいた設計により、操作機器や安全性を損なうことなく、最小限の寸法に抑えています。その結果、格納庫での移動が不要となり、タイミングやモードが改善されました。
左の写真の台車は、クイックジョイントで可動アームに固定されています。レバーは車輪の横方向の支えにもなっています。
このように、車輪は圧力で作動する縦梁でブロックされたフレームに配置されます。
車輪を動かすための油圧装置付き機械式アーム。
ディスクブレーキシステムは、人や航空機の部品などに対する危険な衝突を避けるために、可動アームの位置をブロックします。
また、PR 1900-STでは、モービルアームでブレーキを扱うために、専用のベルト+台車装置を装備しています。
ベルト+台車は台車上の専用フレームに収納され、運搬時のアームのブロッキング装置としても機能します。
計器盤には窒素ボトルの圧力が表示され、作業用から運搬用、そして逆方向への切り替えレバーが設置されています。
トランスファーからワークポジション、リバースへの切り替えは、サイドフラッグスタビライザーとローディングランプが空気圧で開閉します。
PR 1900-STのフレームは、窒素ボトルの運搬も可能です。航空機のタイヤやスプリングの圧力回復装置も搭載可能です。
---