航空機用エアコン

そのため、快適なキャビン環境を維持するため、また航空電子機器の換気や冷却を確保するために、大量の冷却された新鮮な空気が与圧キャビンに送り込まれる。 空調システムは、ほとんどの場合、航空機のエンジン（エンジンブリードエアシステム）から取り出される、または「ブリード」された高圧・高温の空気を処理します。 空調システムの中核は、高い信頼性を可能にするエアベアリング技術を用いた、いわゆるエアサイクルマシンをベースとする空調パックで構成されています。これらのエアサイクルマシンは通常、空気圧で駆動されるが、電気的または機械的に駆動することもできる。熱交換器、再加熱器、凝縮器、水抽出器、流量制御バルブ、センサー、コントローラーなど、さまざまな部品もシステムの一部です。 冷却された空気がキャビンに吹き込まれると、それを適切なゾーンにダクトし、キャビン内で循環させる必要がある。これは、いわゆるキャビン分配システムによって実現される。 換気と暖房 消費者によっては局所換気が必要な場合があります。この機能は、基本的に電気駆動ファン、バルブ、センサー、コントローラー、ソフトウェアで構成される換気制御システムによって実行される。また、局所的な冷却が必要な場合もある。これは通常、蒸気サイクル・システムによって確保される。コンプレッサー、熱交換器、蒸発器、凝縮器、水抽出器、センサー、コントローラーなど様々な部品がシステムの一部となる。