空気調節
冷暖房システムは旅客機の中の乗客そして乗組員のための安全で、快適な環境を作成する:相当数の冷却された新鮮な空気はまた加圧小屋にそれ故に持って来た快適な小屋の環境を維持し、航空電子工学および電子工学の換気および/または冷却保障するためにある。
冷暖房システムはほとんどの場合取られるまたは「出血した航空エンジン(エンジンの裁ち切り空冷方式)から」高圧の、高温空気を処理する。
冷暖房システムの中心は空気軸受け技術を使用していわゆる空気周期機械に基づいて空気調節のパックから成っていてより高い信頼性を許可する。これらの空気周期機械は通常気学的に電気でまたは機械的に運転するために運転されたりまたことができる。熱交換器、再加熱装置、コンデンサー、水抽出器、流れの制御弁、センサーまたはコントローラーのようなさまざまな部品はまたシステムの部分である。
冷却された空気が小屋に吹けば、適切な地帯に導管で送られ、小屋で循環される必要がある。これはいわゆる小屋の配分組織によって達成される。
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