自走式の乗客階段TACは快適で、安全な乗客の搭乗および上陸のために設計されている。それらは階段範囲SPTを代わりにする。
整備された高さはモデルによって決まる:2400mmから4800mmから
エンジンのタイプ:ディーゼルか電気エンジン
製造業者は階段の複数の修正を提供する:
開いた小屋を使って
閉鎖した小屋を使って
上部のプラットホームのオペレータの仕事場を使って:
LAS-1は2015年に新しい世代の乗客階段範囲を開発した。階段の主要な顕著な特徴は上部のプラットホームのすべての制御装置そしてオペレータの仕事場の位置である。これは複数の利点を提供する:
安全なアプローチへのおよび航空機が付いている関係:オペレータは感動させるポイントに直接置かれ、すべての地帯を把握する。
少数スタッフはエプロンで必要である:approchおよび関係プロセスを作動させる付加的なオペレータは必要ではない。
スタッフによる注意深い処置:、オペレータ自動的に運転した場合選ぶ置かれ、反射的にセーフ モードの速度そして方向をオペレータの仕事場が上部のプラットホームにので。最高速度は15のkm/hに限られる。
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