したがって、自動調心ころ軸受は、重荷重や衝撃荷重を伴う低・中速の用途に適しています。この軸受は、円筒形または円錐形の内径を持ち、アダプターアセンブリや引き出しスリーブと一緒に提供することができます。
これらの軸受は、内部構造の違いにより、R、RH(R)、RHAタイプに分けられます。テーパー内径のベアリングは、アダプターアッセンブリーや引き出しスリーブを使って、簡単に取り付け、取り外しができます。
自動調心ころ軸受は、複列の組み合わせラジアル軸受とスラスト軸受があります。転動体として、自動調心ころまたはクラウニングころを使用します。外輪のレースは球面形状で、シャフトとハウジングの多少のずれを許容します。自動調心ころ軸受は、高荷重に対する能力と衝撃荷重に対する耐性において他の追随を許さないが、速度性能には限界がある。また、用途に応じた応力や限界潤滑など、極端な条件下でも安定した性能を発揮します。自動調心ころ軸受の保持器は、高い寸法精度と機能性を備えています。自動調心ころ軸受の寿命は、従来の軸受の2倍という試算もある。
自動調心ころ軸受の多くは、合金鋼や低炭素鋼でできています。また、クロムメッキを施した製品もあります。用途によっては、ケースハードニングやスルーハードニングを施した高炭素の軸受用鋼を使用することが必要な場合があります。高炭素鋼は浸炭を必要とせず、誘導加熱によるケースハードニングや通常の加熱によるスルーハードニングが可能です。
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