牽引式PCAユニット DELTA II-EL
電動式航空機用

牽引式PCAユニット - DELTA II-EL - KOCOVERK INTERNATIONAL AB - 電動式 / 航空機用
牽引式PCAユニット - DELTA II-EL - KOCOVERK INTERNATIONAL AB - 電動式 / 航空機用
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特徴

移動性
牽引式
その他の特徴
電動式
応用
航空機用
空気流量

4,000 m³/h
(141,258.667 ft³/h)

加熱力

12,000 W
(40,945.68 BTU/h)

詳細

KOCOVERK DELTA-ELのタイプのヒーターは寒い気候の状態の航空機の狭く、広いボディ タイプを熱するための高圧ジェット燃料またはディーゼル バーナーが付いている電気運転されたヒーターである。 操作 DELTA-ELのヒーターは寒い気候のずっと状態の証明された有効である。ヒーターは少数の制御すなわちファンを作動させるためにを用いる未熟なオペレータによって非常に扱われるように設計されている熱およびヒーターは締められるまでまたはモードの変更自動的に動く。ヒーターは小さい回転直径のための回転テーブルのステアリングが付いている3/4台の動かされたトレーラーに取付けられる。 維持 KOCOVERK DELTA-ELのヒーターは電動機および高圧燃料バーナーによって動力を与えられる。従ってそれらに少数の機械部品が非常にあり、維持し易い。多くの予備品は局部的に見つけ易いもし必要なら。電動機は永久にグリースを塗られる。デルタのヒーターに点検および維持のための熱交換器への容易なアクセスがある。 経済 DELTA-ELのヒーターは使用される熱容量のどちらかの全体または一部を燃料消費料量を減らすために自動的に割り当てる。イニシャル コストはより少なくあり、操業費用は市場の他の競争のヒーターよりより少しである。維持費はディーゼル機関、排気のヒーターの除去によって徹底的に、つかむ等を減る。 ヒーター デルタI-ELおよびII-ELのヒーターはジェット燃料Aまたはディーゼル燃料のための高圧燃料バーナーが付いているステンレス鋼の熱交換器を備えている。効率のヒーターのある程度は90%ある。航空機への排気は100%のクリーン エアーである。ヒーターは狭く、広いボディ航空機のために設計されている高圧ファンに接続される。ヒーターは両方とも32のAmpの標準的な電力の出口で動く。

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カタログ

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。