翼長26.2mのBAe146と翼長19.3mのDassault Falcon 900を含む2機の新しい航空機を収容するために、新しいドアとBiggin Hill AirportのT2格納庫の拡張が必要になりました。これにより、ドアの高さは7.62mから9.25mになる。
3つのトラックに6つのドアスラブがあり、幅34m×高さ9.25mのエントランスを実現しました。ドアはすべて電動式で、互いに独立して動かすことができます。格納庫のドアは、ハンドヘルドペンダントで操作するフェイルセーフ開閉システムを備えています。停電時にはモーターを切り離し、押すだけで開閉できます。
ドアはマイクロリブ複合パネルで断熱され、1時間あたりの風速22メートル/秒に耐えられるように設計されています。
ドアフードの鉄骨は、既存の格納庫の鉄骨とは別に建てられました。REIDsteelは、プラントなどのために格納庫へのアクセスを確保しながら、鉄骨を建て、クラッドを取り付け、電気ドアの配線と試運転を行いました。
この増築の利点は、元のT2が収容できるように設計されていたよりも高い航空機を収容できることです。
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