空港用エプロンバス

110人

1、双方向運転（U ターンなし）、より安全で旅客輸送の効率が向上/2 2、広い客室スペース、最大 110 人を輸送可能 3、空港の安全に配慮した特別な車両設計空港運営の安全性を確保するための要件 4、装備：メインエンジンルームとパワーバッグキャビンに自動消火器を装備することができます 双方向運転技術 1、シャトルバスが方向転換する条件が整っておらず、方向転換が難しい空港エリアに適用され、他の車両や航空機との接触リスクが大幅に軽減され、運行効率が向上します。 2、この技術はオーストラリア、香港、台湾、日本、および中国の主要空港で成功裏に使用されており、顧客に広く認められています。 双方向運転テクニック 1、シャトルバスが方向転換する条件が整っておらず、方向転換が難しい空港エリアに適用され、他の車両や航空機との擦れリスクが大幅に軽減され、運行効率が向上します。 2、この技術はオーストラリア、香港、台湾、日本、および中国の主要空港で成功裏に使用されており、顧客に広く認められています。 主な技術パラメータ 1、エンジン: カミンズシリーズ 2、本体フレーム: カソード電気泳動鋼ボディ 3、ギアボックス: DANA 自動ギアボックス 4、空調：コールドキング、ソンジ+ヤンマーエンジン 5、ディーゼルタンク: 200L