航空機整備用はしごは当社が開発したはしごの一種です。美しく、軽量で実用的です。航空機のドアの高さに応じてカスタマイズでき、現在の国内のARJ21、ERJ190、B737CL、737NG、737MAXを満たすことができます。A320ファミリー、A320NEO、B777-200Fなどの航空機モデル。
手押しはしごには車のシャーシやエンジンがないため、燃料の充填やメンテナンスのコストがかからず、車の購入コスト、経済性、耐久性が大幅に削減されます。さらに、手動操作の速度が遅いため、航空機のドアのドッキングは安全であり、騒音や汚染はありません。
作業用はしご自体は軽量で、操作が軽く、ステアリングが柔軟でスムーズで、1 ~ 2 人のスタッフが航空機を近くで押すのに適しているため、中小規模のターミナル、大規模な国際空港や航空会社に特に適しています。パーキングエプロン作業エリア付き。
。美しく、軽量で実用的です。航空機のドアの高さに応じてカスタマイズでき、現在の国内のARJ21、ERJ190、B737CL、737NG、737MAXを満たすことができます。A320ファミリー、A320NEO、B777-200Fなどの航空機モデル。
手押しはしごには車のシャーシやエンジンがないため、燃料の充填やメンテナンスのコストがかからず、車の購入コスト、経済性、耐久性が大幅に削減されます。さらに、手動操作の速度が遅いため、航空機のドアのドッキングは安全であり、騒音や汚染はありません。
作業用はしご自体は軽量で、操作が軽く、ステアリングが柔軟でスムーズで、1 ~ 2 人のスタッフが航空機を近くで押すのに適しているため、中小規模のターミナル、大規模な国際空港や航空会社に特に適しています。パーキングエプロン作業エリア付き。
作業はしごにはハンドサポートフットとブレーキ装置が装備されており、大きな風力下でドッキングして使用する場合の作業はしごの安定性と安全性が向上します。
作業はしごの高さは顧客の要件に応じてカスタマイズでき、さまざまな作業条件に適しています。