G-1090は、ADS-B、Mode S、Mode A/Cトランスポンダ搭載機、FLARM、UAT搭載機、ドローン、グライダーなどの低空飛行情報をネイティブに検出し、安全上重要な航空交通信号受信機を提供するスイス製の受信機です。また、自社開発のマルチレーターアルゴリズムにより、データの品質と信頼性を向上させた検出ソリューションです。このシステムは、既存のセカンダリーレーダーでカバーできないすべてのエリアの航空交通情報を提供し、複雑な空港オペレーション、BVLOSドローン飛行、またはUTMフィールドテストゾーンを管理するために、簡単に拡張可能で安価な方法として設計されています。
また、提供されるDatastreamはAPIを介して提供され、サードパーティのソフトウェアに実装することが可能です。すでに、欧州のいくつかのANSPシステムや複数のUTMテストフィールドで信頼性の高いデータを提供していることが実証されています。さらに、既存のカバレッジ(例:スイス、ドイツ)を使用してAPIストリームを取得することができます。
また、INVOLIの地上監視システムは、2023年1月に施行が予定されているiConspicuity / E-conspicuity 規制にUSSPやFISプロバイダーが対応できるようにすることが可能です。インボリは、この規制に対応するため、Uスペースや非管理空域のトランスポンダーマンダリーゾーン(TMZ)において電子的に目立つ航空機を検出できる航空管制受信機G-1090を開発しました。さらに、G-1090とインボリのプラットフォームは、EASAアプリケーションルールSERA.6005(c)の次期AMC/GMで定義される新しいADS-L監視技術に対応します。
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