「INDELA SKY LAB" フライングラボでは、以下の方向であらゆるタイプの航空機のノドやブロックの飛行試験を実施することが可能です。
- クリティカルモードを含むすべての飛行ステージにおける空力特性、強度特性、振動音響特性、操作特性を評価するための飛行試験。
- ソフトウェアや車載制御装置のアルゴリズム開発に関する飛行試験。
- 臨界飛行モード防止システムの飛行試験
INDELA SKY LAB」無人ヘリコプターは、ホバリング、垂直離着陸、あらゆる方向への機械的な移動が可能というユニークな飛行特性を持つことから、当初から航空機のテストベッドとして利用することを想定していました。
"INDELA SKY LAB "は、軽ヘリコプターのクラスを指します。
- ジャイロ安定化システムのダイナミクスの検討
- ナビゲーションシステムにおける情報の処理
- 航法制御システムの要素の感度の研究。
- 自律型ロボットの制御に関する理論とシステムの研究。
- ナビゲーション及び制御システムの電子・電気・機械装置の試験。
- 車載システムのハードウェアとソフトウェアの試験と研究。
- 統合されたナビゲーションとオリエンテーションシステムのテストと研究。
- オプトエレクトロニクスシステムの試験及び研究
- 生態学的に好ましくない物体や領域の上空から吸気する空気のテストと研究。
エンジン - - 4サイクル、2気筒、水冷式
離陸出力 - kW - 20.2
燃料消費量 - l/h - 6
主な幾何学的特性
メインローターを含む全長 - mm - 3754
ノーズからテールまでの長さ - mm - 3052
メインローター直径 - mm - 3168
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