2人用超軽量動力機 F109

ピストンエンジン単発

我々は、新しいプロトタイプ、低翼高性能機F109の製作を開始した。F109は古典的なオールメタルの2機場で、いくつかの特徴を持っている： - 非常に効率的な層流翼型を持つ複合翼。 - 主翼スパーを操縦席後方に配置し、離着陸時の視界を確保。 - 胴体内部で接合されるセイルプレーンスタイルの主翼。 - スロットフラップ - ディファレンシャル・エルロン。離着陸時にフラップと混合して使用する。 - アンチフレッターと電動トリマーを装備した一体型スタビレーター - 燃料タンクはパイロットの後ろの胴体内にあり、素早く簡単に補給が可能。 - 調整可能なラダーペダル - 1.30mの広いキャビン EASAがアメリカのLSAからヒントを得てELA規制を準備しているため、我々は2つのバージョンを製造する予定です：ヨーロピアン・ウルトラライトULM（機体重量450kg）とヨーロピアン・ライト・エアクラフトELA（機体重量600kg）。